Aktualne oferty dla Lexus IS 250 Lexus IS 250 Benzina Auto. 2008 - 59ooo KM € km 11/2008 153 kW (208 KM) Używany - (Właśc. samochodu) Automatyczna Benzyna 9,1 l/100 km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod 214 g/km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod Dealer, IT-00138 Roma Lexus IS 250 Business F Sport € km 05/2009 153 kW (208 KM) Używany - (Właśc. samochodu) Półautomatyczna Benzyna 8,9 l/100 km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod 209 g/km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod Osoba prywatna, AT-6330 Kufstein Lexus IS 250 F-Sport SMT Klima € km 04/2010 153 kW (208 KM) Używany - (Właśc. samochodu) Automatyczna Benzyna 8,9 l/100 km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod 209 g/km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod Dealer, AT-4061 Pasching Lexus IS 250 300h Executive € km 07/2017 164 kW (223 KM) Używany - (Właśc. samochodu) Automatyczna Elektryczno-benzynowy 4,4 l/100 km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod - (g/km) Dealer, ES-28939 Arroyomolinos Lexus IS 250 300h Executive € km 03/2018 164 kW (223 KM) Używany - (Właśc. samochodu) Automatyczna Elektryczno-benzynowy 4,4 l/100 km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod - (g/km) Dealer, ES-28939 Arroyomolinos Lexus IS 250 Executive SMT € km 12/2008 153 kW (208 KM) Używany 4 właśc. samochodu Automatyczna Benzyna 9,1 l/100 km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod 214 g/km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod Osoba prywatna, AT-4085 Waldkirchen am Wesen Lexus IS 250 F-Sport € km 06/2010 153 kW (208 KM) Używany 2 właśc. samochodu Automatyczna Benzyna 8,4 l/100 km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod 194 g/km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod Dealer, DE-72488 Sigmaringen Lexus IS 250 C SMT € km 10/2009 169 kW (230 KM) Używany 3 właśc. samochodu Półautomatyczna Benzyna 9,3 l/100 km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod - (g/km) Osoba prywatna, AT-2322 Zwölfaxing Lexus IS 250 Business 4WD Temp.|R/CD € km 03/2007 153 kW (208 KM) Używany - (Właśc. samochodu) Manualna Benzyna 0 l/100 km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod 0 g/km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod Dealer, DE-09599 Freiberg Lexus IS 250 Benzina Auto. 2008 - 59ooo KM € km 11/2008 153 kW (208 KM) Używany - (Właśc. samochodu) Automatyczna Benzyna 9,1 l/100 km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod 214 g/km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod Dealer, IT-00138 Roma Lexus IS 250 Business F Sport € km 05/2009 153 kW (208 KM) Używany - (Właśc. samochodu) Półautomatyczna Benzyna 8,9 l/100 km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod 209 g/km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod Osoba prywatna, AT-6330 Kufstein Lexus IS 250 F-Sport SMT Klima € km 04/2010 153 kW (208 KM) Używany - (Właśc. samochodu) Automatyczna Benzyna 8,9 l/100 km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod 209 g/km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod Dealer, AT-4061 Pasching Lexus IS 250 300h Executive € km 07/2017 164 kW (223 KM) Używany - (Właśc. samochodu) Automatyczna Elektryczno-benzynowy 4,4 l/100 km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod - (g/km) Dealer, ES-28939 Arroyomolinos Lexus IS 250 300h Executive € km 03/2018 164 kW (223 KM) Używany - (Właśc. samochodu) Automatyczna Elektryczno-benzynowy 4,4 l/100 km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod - (g/km) Dealer, ES-28939 Arroyomolinos Lexus IS 250 Executive SMT € km 12/2008 153 kW (208 KM) Używany 4 właśc. samochodu Automatyczna Benzyna 9,1 l/100 km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod 214 g/km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod Osoba prywatna, AT-4085 Waldkirchen am Wesen Lexus IS 250 F-Sport € km 06/2010 153 kW (208 KM) Używany 2 właśc. samochodu Automatyczna Benzyna 8,4 l/100 km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod 194 g/km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod Dealer, DE-72488 Sigmaringen Lexus IS 250 C SMT € km 10/2009 169 kW (230 KM) Używany 3 właśc. samochodu Półautomatyczna Benzyna 9,3 l/100 km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod - (g/km) Osoba prywatna, AT-2322 Zwölfaxing Lexus IS 250 Business 4WD Temp.|R/CD € km 03/2007 153 kW (208 KM) Używany - (Właśc. samochodu) Manualna Benzyna 0 l/100 km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod 0 g/km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod Dealer, DE-09599 Freiberg
Lexus IS 250C Insurance cost. Average car insurance price: $96 per month. Cheapest insurance company: Progressive ($51 per month) 29% of drivers insure their IS 250C with average liability limits plus full coverage. The estimates below and above are based on our sample driver profile — a 30-year-old single male driving a Lexus IS 250C withLexus IS pierwszej generacji miał zagrozić dominacji BMW i Mercedesa w klasie średniej. Nie udało się, choć to naprawdę dobry wóz. Japończycy postawili więc sobie za punkt honoru to, żeby druga generacja modelu była lepsza i bardziej dopracowana pod każdym względem. I rzeczywiście, w porównaniu z poprzednikiem IS urósł i nabrał charakteru. Poprawiono także wyposażenie seryjne. W Polsce obejmowało ono 2-strefową klimatyzację, ESP, 8 poduszek powietrznych (w tym chroniące kolana osób jadących z przodu), skórzaną kierownicę oraz rozbudowany system audio z 13 głośnikami. Po raz pierwszy w Lexusie pojawił się też silnik Diesla, którego cena była atrakcyjna – IS z motorem wysokoprężnym był o prawie 12 000 zł tańszy od wersji z benzyniakiem V6. Nie powinna więc dziwić jego dominacja na rynku wtórnym, na którym stanowi około 3/4 oferty. Co ciekawe, w 2. generacji IS-a Japończycy zrezygnowali z wersji kombi, na Starym Kontynencie nie sprzedawali także odmiany z napędem 4x4 (IS-y z Europy mają napędzaną tylko tylną oś; te z napędem AWD pochodzą głównie z USA – uważajcie, dużo egzemplarzy powypadkowych!). Popularny diesel o mocy 177 KM (IS 220d), znany także z innych modeli Toyoty, miał poważne problemy z deformacją ścianki bloku silnika, co skutkowało przepaleniem uszczelki pod głowicą. Jeszcze kilka lat temu naprawa wiązała się z dużymi kosztami (w ASO: ok. 15 000 zł), ale dzisiaj nie stanowi to już aż tak dużego problemu, tym bardziej że nieautoryzowane warsztaty poradziły sobie z technologią naprawy (koszt operacji z planowaniem głowicy to od 5000 do 6000 zł). Bardzo ważne: problem wyeliminowano w 2010 r. (wtedy też do oferty trafiła słabsza, 150-konna odmiana o oznaczeniu IS 200d). Warto też wiedzieć, że nawet po upływie 3-letniej gwarancji Lexus wymieniał wadliwe silniki – do przebiegu 180 tys. km lub 7 lat auta. Polecamy benzyniaka V6/208 KM. To solidny i niezawodny napęd. Jego jedyny problem to nietrwała pompa wody. Oficjalnie w Polsce oferowano także usportowioną odmianę IS-F (F od japońskiego toru Fuji Speedway, na którym strojono tę wersję), z 5-litrowym V8 o mocy 423 KM, ale na jej zakup trzeba mieć przynajmniej 100 000 zł. Z wyglądu to typowy wilk w owczej skórze, który jednak śmiało może konkurować z klasą C AMG i BMW M3. Czasem można spotkać Lexusy IS 350 z udanym motorem V6/310 KM. Niestety, podobnie jak wersje z AWD, prawie zawsze pochodzą one z USA. Lexus IS - dane techniczne d Silnik – typ/cyl./zawory benz./V6/24 Pojemność skokowa (cm3) 2500 2231 Moc maks. (KM/obr./min) 208/6400 177/3600 Maks. mom. (Nm/obr./min) 252/4800 400/2000 Skrzynia biegów man. 6 man. 6 Poj. zb. paliwa (l)/napęd 65/tylny 65/tylny Masa wł./ładowność (kg) od 1560/475 od 1560/475 Rozstaw osi (mm) 2730 2730 Wym. (dł./szer./wys.; mm) 4575/1800/1440 4575/1800/1440 Przysp. 0-100 km/h (s) 8,1 8,9 Prędkość maks. (km/h) 230 215 Spalanie (wg EU; l/100 km) 13,5/7,7/9,8 7,9/5,4/6,3 Lexus IS - serwis Olej silnikowy** co 15 tys. km Filtr powietrza co 60 tys. km Filtr przeciwpyłkowy co 15 tys. km Płyn hamulcowy co 30 tys. km/2 lata Płyn chłodzący co 150 tys. km/10 lat Filtr paliwa co 75 tys. km Świece zapłonowe** co 90 tys. km Napęd rozrządu*** bez okres. wymiany *dane dla Lexusa IS 250, IS 200d oraz IS 220d; **świece platynowe – dotyczy benzyniaków; ***we wszystkich silnikach zastosowano łańcuchowy napęd rozrządu Lexus IS - ceny części Filtr powietrza od 70 zł Filtr oleju (wkład) od 30 zł Klocki hamul. (przód) od 220 zł Tarcze hamul. (przód) od 420 zł Sprzęgło (kpl.) od 1500 zł Koło dwumasowe od 2300 zł Amortyzatory (przód) od 900 zł Reflektor od 740 zł *ceny dotyczą nieoryginalnych części o niezłej jakości do Lexusa IS 220d o mocy 177 KM dostępnych poza siecią ASO Lexus IS - to nam się podoba Prestiżowy image modelu, świetne wyposażenie, dobre właściwości jezdne, wysoka bezawaryjność, niska utrata wartości, dużo aut z Polski. Lexus IS - to nam się nie podoba Problemy z silnikiem Diesla, wysoka cena zakupu, drogie części w ASO, niewiele zamienników, jedna wersja nadwozia, mały bagażnik, napęd 4x4 tylko w autach z USA. Lexus IS - nasza opinia Gdyby nie kłopot z dieslem, Lexus IS dostałby komplet gwiazdek. Nie ma co jednak demonizować problemu, bo wiele silników Toyota wymieniła na gwarancji. Poza tą wpadką to jednak udane auto, które jest ciekawą alternatywą dla niemieckich modeli. Mechanicy Toyoty i Lexusa twierdzą, że to jedno z solidniejszych aut. Hello all, Bought a 2010 IS250 recently and must say so far very impressed, drives like a new car. Surprising firm suspension, but that just might be me as been driving a 2007 fiesta with squidgy suspension for the previous few years. Full service history and no apparent faults so far. One thing lexus is koszty utrzymania Related Articles View More ในวันที่โลกเปลี่ยน ญี่ปุ่นและประเทศอื่นกำหนดเป้าหมายเพื่อเข้าสู่ยุครถไฟฟ้าภายใน 10 ปี อะไรจะเกิดขึ้น?คุณภาพดีขึ้น วิ่งได้ระยะทางไกลขึ้นมาเรื่อย ๆ เพื่อตอบสนองทั้งความต้องการของตลาด และความต้องการของภาครัฐ2021 LexusBoris | Dec 6, 20202021 Lexus UX300e เปิดตัวใหม่จะได้ส่วนแบ่งตลาดรถไฟฟ้าหรูจาก Audi e-tron ได้หรือไม่เปิดตัวไปแล้วสำหรับ 2021 Lexus UX300e รถยนต์ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกหรูจากค่าย Lexus (เล็กซัส) ที่ภายนอกไม่ได้แตกต่างจากรุ่นS'Ran | Dec 8, 2020ชมงาน BIMS 2021 ดู GWM มาแรง MG Extender หน้าใหม่ หรือ Audi e-tron GT และอื่น ๆ เรารวมไว้ให้คุณแล้วที่นี่และอื่น ๆ LexusLexus (เลกซัส) แม้ไม่ได้มีอะไรออกมาใหม่ แต่ก็มีรถยนต์สุดหรู และรถยนต์ไฟฟ้ามาให้ชมกันทั้ง LexusPatiphanw | Mar 23, 2021รวมรถทางเลือก 5 รุ่น สำหรับคนที่มีเงิน ล้าน แต่ซื้อ Toyota GR Yaris ไม่ได้C300e AMG Sport ก็จะเป็นตัวเลือกที่สร้างความภูมิฐานให้แก่ผู้ขับขี่ในแบบที่รถอื่นให้ไม่ได้อย่างแน่นอนครับLexusBoris | Dec 23, 2020CEO Toyota เตือน รถยนต์ไฟฟ้า EV ไม่ได้ดีไปหมดทุกเรื่อง อาจมีปัญหาใหญ่ในอนาคตรัฐบาลญี่ปุ่นกำลังวางแผนที่จะบังคับการยกเลิกการวางจำหน่ายรถยนต์เครื่องสันดาปภายในกลางทศวรรษที่ 2030Akio Toyoda และ 2008 LexusBoris | Dec 27, 2020Review: Lexus CT ไฮบริดหรูเพื่อคนรุ่นใหม่Lexus (เล็กซัส) ค่ายรถหรูญี่ปุ่นส่ง Lexus CT 2020 (เล็กซัส ซีที 2020) รถ Hatchback 5 ประตูลงลุยตลาดรถยนต์ในไทยS'Ran | Oct 3, 2020ยอดขายรถยนต์หรูในสหรัฐอเมริกาปี 2020 Mercedes-Benz หล่นไปที่ 3 แต่ยังมีเรื่องให้ยินดี?ยอดขายรถพรีเมี่ยมในสหรัฐฯ ในปี 2020 BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) ขายรถในสหรัฐฯ ไปได้ 278,732 คัน ในขณะที่ LexusBoris | Jan 20, 2021Review: Lexus LS ซีดานหรูไลฟ์สไตล์ผู้นำLexus (เล็กซัส) ค่ายรถยนต์พรีเมียมส่ง 2019 Lexus LS (เล็กซัส แอลเอส) รถซีดานหรูในรุ่น LS350 Luxury ราคาอยู่ที่S'Ran | Oct 7, 2020ส่องข้อเด่นข้อด้อย Lexus NX รถครอสโอเวอร์สไตล์หรู ก่อนเป็นเจ้าของสำหรับคนที่กำลังสนใจรถอเนกประสงค์หรู ที่มาพร้อมรูปลักษณ์ล้ำสมัยและใช้ประโยชน์ได้หลากหลาย Lexus NX (เลกซัสS'Ran | May 6, 2021จดเครื่องหมายการค้า Lexus LBX คาดพัฒนาครอสโอเวอร์รุ่นเล็กบนพื้นฐาน Toyota Yaris CrossLexus จดทะเบียนเครื่องหมายการค้า Lexus LBX (เลกซัส แอลบีเอ็กซ์) ส่งสัญญาณการพัฒนารถอเนกประสงค์ครอสโอเวอร์รุ่นเริ่มต้นโมเดลใหม่ล่าสุดการจดทะเบียนเครื่องหมายการค้าMay | Sep 2, 2020Review: 2020 Lexus RX รถอเนกประสงค์พรีเมียมทรงพลังLexus (เลกซัส) ค่ายรถยนต์ในเครือโตโยต้าที่เน้นผลิตรถพรีเมียมส่ง 2020 Lexus RX (เลกซัส อาร์เอ็กซ์) ครอสโอเวอร์เอสยูวีหรูS'Ran | Jan 18, 2021Review: Lexus NX ครอสโอเวอร์พรีเมียมสุดหรูLexus (เล็กซัส) ค่ายรถหรูญี่ปุ่นส่ง 2020 Lexus NX (เลกซัส เอ็นเอ็กซ์) รถครอสโอเวอร์พรีเมียมลงลุยตลาดรถอเนกประสงค์ในไทยS'Ran | Sep 30, 2020Lexus ยืนยันเปิดตัวรถปลั๊กอินไฮบริดปีนี้ แต่เป็นรุ่นอะไร? คนไทยได้ใช้เมื่อไหร่?ภาพหลุด 2022 Lexus NX ใหม่Lexus (เลกซัส) ประกาศอย่างเป็นทางการว่าจะเปิดตัวรถปลั๊กอินไฮบริดภายในปีนี้May | May 26, 2021มีเงิน 7 ล้าน Porsche Taycan ราคาน่าสนใจ แต่ถ้าไม่อยากได้รถถ่าน ซื้ออะไรแทนได้บ้าง?มีความอเนกประสงค์ ถ้าเกิดใครหารถที่ทำได้ทุกอย่างในคันเดียว นี่อาจจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเลยละครับLexusBoris | Feb 8, 2021ชมคันจริง Lexus IS, UX ใหม่ เพิ่มไฟฟ้าล้วน ปรับดีไซน์ล้ำ ทำให้สมราคาเริ่มต้น ล้านรึเปล่าLexus (เลกซัส) เปิดตัวรถใหม่ 3 รุ่นพร้อมกัน ตั้งแต่รถหรูรุ่น LS ราคาเริ่มต้น , รถคอมแพ็คซีดาน | Nov 27, 2020Toyota ประเมินตลาดรถหรูซบ 20% เหลือ หมื่นคัน เดินหน้าคินโตวัน ดูดลูกค้าใช้บริการ LexusToyota (โตโยต้า) ผู้ทำตลาดรถยนต์หรูสัญชาติญี่ปุ่นแบรนด์เลกซัส (Lexus) ประเมินภาพรวมตลาดรถยนต์หรูหราในประเทศไทยปีนี้Pisan | Nov 30, 2020ยลโฉม Lexus LF-Z รถยนต์ไฟฟ้า Lexus พลัง 500 กว่าแรงม้า คาดจะมาในปี 2025Lexus (เลกซัส) เปิดตัว “LF-Z Electrified” คอนเซปต์คาร์ BEV ที่รวมเอาสมรรถนะการขับขี่ สไตล์Patiphanw | Apr 1, 2021Motor Expo 2020 นอกจากรถใหม่เพียบ ค่ายรถยังอัดบริการใหม่ไม่น้อยหน้าเช่นกันโดยระบุจำนวนจำกัดเพียง 30 คันเท่านั้น ซึ่งเป็นการขยายการให้บริการจาก KINTO รูปแบบเดิม ๆ ที่ให้บริการก่อนหน้านี้ในส่วนของ LexusPisan | Dec 6, 2020Nissan 400Z หลุดภาพแรงม้าจากในเกม Project Cars 3 พร้อมรบกับ Toyota Supraขับเคลื่อนล้อหลังด้วย limited-slip differentialแม้ว่าจะยังไม่มีรายละเอียดอื่น ๆ ออกมา แต่ก็น่าจะได้เห็นกันเร็วนี้ครับISPatiphanw | Mar 11, 2021เปิดตัว 2021 Lexus UX300e เอสยูวีไฟฟ้ารุ่นแรกเคาะ ล้านบาท พร้อม IS และ LS ใหม่พร้อมด้วย 2021 Lexus LS (เลกซัส แอลเอส) และ 2021 Lexus IS (เลกซัส ไอเอส) โฉมใหม่UX300e เป็นรถพลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกของMay | Nov 27, 2020Lexus IS July Used Car Offers 15,086 km 1 years Kuantan 14,526 km 2 years Bayan Lepas 12,884 km years Seremban 4,413 km years Kuala Lumpur lexus is koszty utrzymania Related Imageslexus is koszty utrzymania Related Car Videos Lexus Is Koszty Utrzymania -6500zl W 2 LATA? CZYLI KOSZTY UTRZYMANIA LEXUSA IS200Lexus IS250 V6 - Nie Ma Słabych Punktów, Ale...NAPRAWILIŚMY Lexusa IS-F V8 Za 5800ZŁ Z COPART // WASZE Auta Z USA!Koszty Utrzymania Samochodu #188 MOTO DORADCAV8 Lexus Lx470 2002r Mil Koszty UtrzymaniaLexus IS250 - Pogromca BMW Serii 3KOSZTY Lexusa LC500 – SUPERSAMOCHÓD Od… Toyoty. TANIE Części? Chyba Nie...Lexus IS - Kickster MotoznaFca #24 Lexus Is Koszty Utrzymania -Hybryda Z Przebiegiem Km - Jak Się Spisuje? Lexus Is Koszty Utrzymania -TOYOTA GR YARIS ( Koszty Utrzymania ) - Grupa Rajdowy FelixLexus IS Related CarsLexus IS Competitor CarsYou May Also Likelexus is koszty utrzymania Related FAQs เข็มขัดนิรภัยด้านหน้าปรับระดับสูง-ต่ำของLexus ISมีอะไรบ้าง มีเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าปรับระดับสูง-ต่ำและรุ่นย่อยของLexus IS ได้แก่ รุ่นย่อย2020 Lexus IS 3002020 Lexus IS 300 F SPORT2020 Lexus IS 300 Hเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าปรับระดับสูง-ต่ำใช่ใช่ใช่ เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหลังสามารถพับได้ของLexus ISมีอะไรบ้าง มีเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหลังสามารถพับได้และรุ่นย่อยของLexus IS ได้แก่ รุ่นย่อย2020 Lexus IS 3002020 Lexus IS 300 F SPORT2020 Lexus IS 300 Hเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหลังสามารถพับได้ใช่ใช่ใช่ ช่องจ่ายไฟสำรองของLexus ISมีอะไรบ้าง มีช่องจ่ายไฟสำรองและรุ่นย่อยของLexus IS ได้แก่ รุ่นย่อย2020 Lexus IS 3002020 Lexus IS 300 F SPORT2020 Lexus IS 300 Hช่องจ่ายไฟสำรองใช่ใช่ใช่ How much is a 2011 Lexus IS 250 C? Edmunds provides free, instant appraisal values. Check the 2dr Convertible (2.5L 6cyl 6M) price, the 2dr Convertible (2.5L 6cyl 6A) price, or any other 2011
Krótko mówiąc, tak, posiadanie Mercedesa jest drogie. Współczesne ceny zakupu samochodów rosną do niebotycznych poziomów z powodu stale wydłużającej się listy kosztów związanych z zakupem nowego samochodu. Podatki, koszty ubezpieczenia, pakiety gwarancyjne i koszty paliwa sprawiają, że dzisiejszy rynek samochodowy jest bardzo obciążający dla portfela. Zwłaszcza jeśli rozważają Państwo zakup nowego MercedesaKupno samochodu z trzyramienną gwiazdą na masce może być niezwykle ekscytujące. Niezależnie od tego, czy używają Państwo swojego Mercedesa do podróży przez cały kontynent, czy też jeżdżą nim po mieście po zakupy spożywcze, istnieje wiele wspaniałych opcji do z zakupu nowego Mercedesa jest mnóstwo. Możesz wybrać wszystko, co chcesz na swojej świeżej nowej jazdy. Masz do wyboru kolor, wykończenie, wszystkie pakiety, które chcesz, bardziej komfortowe podejście zorientowane, lub fantazyjne nowy model AMG, jeśli czujesz się trochę gdy w procesie wyboru nowego Mercedesa, należy również wziąć pod uwagę różne sposoby nabywania nowego Benz. Możesz zdecydować się na zakup od razu, lub wybrać finansowanie lub leasing, jeśli masz ograniczony budżet i nie czujesz potrzeby, aby wydać wszystko na używanego MercedesaJeśli uważasz, że wydawanie dużych sum ciężko zarobionej gotówki na amortyzujący się składnik majątku jest finansowo nieodpowiedzialne, to powinieneś rozważyć zakup używanego Mercedesa. Proszę się nie martwić, używany Mercedes nie zawsze jest bezproblemowy. Ale można bezpiecznie uniknąć kłopotów, inwestując czas i wysiłek, zanim roztrwonisz swoje ciężko zarobione należy rozważyć zakup używanego. W ten sposób unikną Państwo kolosalnej amortyzacji, która jest skutkiem prowadzenia nowego samochodu przez salon. Jeżeli Państwa używany Mercedes będzie utrzymywany zgodnie z przeznaczeniem przez dealera, może Państwu służyć przez długi czas i zaoferować o wiele więcej beztroskich kilometrów podczas podróży międzykontynentalnej lub zakupów związane z posiadaniem MercedesaOpcje od nowościBardzo dobrze wiadomo, że znane niemieckie marki samochodów luksusowych mają tendencję do pobierania wysokich kwot za odpowiednio wyposażony samochód. Do tego stopnia, że czasami nie oferują nawet ogólnego wyposażenia, które jest obecnie standardem w wielu przyjaznych dla budżetu wskazane jest, aby śledzić swój budżet podczas specyfikacji nowego Mercedesa, ponieważ może się okazać, że jest on o wiele większy niż to, co Twój portfel jest w stanie utrzymaniaOpcją są naprawy serwisowe opłacane z góry przez dealera. Mogą one zaoszczędzić Państwu trochę pieniędzy w stosunku do usług świadczonych przez dealera, ale wiele niezależnych warsztatów może być w stanie załatwić Państwa sprawę nawet za mniejszą również pamiętać, że przedpłacona umowa serwisowa nie obejmuje żadnych napraw poza umową płynące z prowadzenia książki regularnych przeglądów mogą zdziałać cuda, gdy zaczniemy myśleć o sprzedaży samochodu. O wiele bardziej zrównoważone jest wydawanie stałej kwoty pieniędzy na regularne przeglądy, niż liczenie na to, że nieuniknione koszty kolejnej awarii nie wpędzą nas w finansową ubezpieczeń samochodowych zależą od wielu różnych czynników. To, czy samochód jest nowy, czy ma zaledwie 3 lata, stanowi ogromną różnicę w kosztach ubezpieczenia. Ważne jest również, aby pamiętać, że koszty ubezpieczenia zależą również od okoliczności osobistych. Takie rzeczy jak wiek wpływają na koszt składki ubezpieczeniowej, którą będziemy ubezpieczenia różnią się dość znacznie w zależności od modelu samochodu. Mercedesy AMG z gorącymi silnikami V8 i dachami kabrioletów są droższe niż małe SUV-y, takie jak GLA 250. Nowa klasa S zawsze będzie droższa od klasy A, i dotyczy to całej gamy modeli w zależności od zorientowane na osiągi modele AMG zazwyczaj kosztują o wiele więcej za ubezpieczenie. Niektóre cechy szczególne, takie jak moc, dachy typu roadster lub hardtop, znacznie różnią się pod względem kosztów ubezpieczenia. Mercedesy z wyższej półki oferują znacznie więcej wyposażenia, co z kolei sprawia, że ubezpieczenie jest droższe, ponieważ te same elementy wyposażenia są podatne na uszkodzenia,Ceny paliwaCeny paliwa zależą od wielu różnych czynników, w tym mocy silnika, wagi oraz sposobu, w jaki samochód porusza się po drodze. Wiele różnych gadżetów wewnątrz samochodu, takich jak klimatyzacja, może zwiększyć rachunki za czynnikiem jest oczywiście silnik. Jednym z najważniejszych elementów modelu Mercedes AMG jest z pewnością jego układ napędowy. Silniki AMG są produkowane w Affalterbach, zgodnie z filozofią „jeden człowiek – jeden silnik”. O ile silniki AMG są pod każdym względem niesamowite, jeśli chodzi o osiągi, o tyle niekoniecznie są takie same, jeśli chodzi o modele AMG zużywają o wiele mniej paliwa niż spragnione V8, ale nadal zużywają więcej paliwa niż przeciętny CLA 250. Można argumentować, że koszty paliwa nie są czymś, o czym myśli właściciel AMG. W końcu, kiedy jeździsz AMG, chodzi o uśmiechy na milę, a nie o mile na about MercedesCzy posiadanie Mercedesa jest droższe niż posiadanie BMW lub Audi?Jak dotąd Audi wydaje się być marką, która ponosi największe koszty napraw. Koszty ubezpieczenia zależą od różnych czynników, a te wydają się dość podobne w przypadku porównywalnego w klasie rywala. Jak mile na liczniku zaczynają się pile up, to samo dotyczy liczby właścicieli samochód miał, elementy mają tendencję do ogólnie rzecz biorąc, Audi jest najgorsze, BMW zajmuje drugie miejsce, a Mercedes zwycięża w kosztach. Ale, sądząc po niezawodności w poszczególnych segmentach, Audi wydaje się być tańsze w naprawie niż Mercedes lub BMW, jeśli chodzi o bardziej przystępne modele. Jest to częściowo spowodowane tym, że Audi używa wielu części z kosza części Volkswagen drugiej strony, droższe modele Mercedesa są tańsze w naprawie niż porównywalne Audi w klasie rywala. Chociaż jest to dość prawdziwy wskaźnik, wiele czynników wpływa na ogólny wynik niezawodności zrobić, aby utrzymanie mojego Mercedesa w posiadaniu było jak najtańsze?Mogą Państwo rozważyć serwisowanie swojego Mercedesa co 12 miesięcy w przypadku usługi głównej lub co 6 miesięcy w przypadku usługi okresowej, aby przestrzegać zalecanych przez producenta odstępów temu nie będą Państwo musieli ponosić żadnych niepożądanych kosztów napraw, które mogą być związane z nieprzestrzeganiem zaleceń producenta. Ponadto, będzie to przydatne, gdy nadejdzie czas sprzedaży również wziąć pod uwagę swój styl jazdy. Jeśli zazwyczaj jeździsz na dłuższe wycieczki po autostradach, silnik wysokoprężny spali o wiele mniej paliwa. Z drugiej strony, silniki benzynowe z mniejszymi cylindrami są bardziej odpowiednie do jazdy po mieście, jeśli chodzi o koszty również przeanalizować różne polisy ubezpieczeniowe, ponieważ różne czynniki mogą obniżyć koszty składki. Na przykład miejsce parkowania samochodu może mieć wpływ na cenę składki. Jeśli parkują Państwo samochód na zewnątrz, posiadanie alarmu sprawi, że ubezpieczenie będzie bardziej przystępne koszty posiadania Mercedesa są warte jego zakupu?Krótko mówiąc, tak. Nie ma wielu innych marek, które oferują lepsze wrażenia z jazdy niż Mercedes. Nawet jeśli utrzymanie ich kosztuje dużo, a utrzymanie ich w zadowalającym stanie jest czasami stresujące, prawidłowo utrzymany Mercedes powinien służyć Państwu przez długi drugiej strony, jeśli uważają Państwo, że samochody są tylko wozami roboczymi z punktu A do punktu B, to prawdopodobnie nie są Państwo zainteresowani kupnem Mercedesa, a w takim przypadku nie sprowadza się do Państwa osobistych preferencji i szacowanych wydatków. Samochody marki Mercedes mają wyższą cenę za prawie wszystko w porównaniu z bardziej przystępną marką. Ale nie wiele innych marek oferuje dostojne doświadczenie Benz robi.
The average car battery cost ranges from $50 to $250, and it’s possible you could find a replacement for a Lexus IS 250 OEM battery in that range. A car battery replacement service usually costs $60 to $80 in addition to the battery itself, but that might vary depending on where you live.
Lexus odpuścił sobie silniki Diesla i najnowsze wcielenie swojego najmniejszego sedana oferuje w dwóch wersjach –benzynowej oraz hybrydowej. W teście IS 300h, czyli oktany i elektrony z tylnym napędem. Gdyby ktoś znalazł sposób, by sklasyfikować „język stylizacyjny” poszczególnych marek pod kątem atrakcyjności, oryginalności oraz czasu jaki był potrzebny na jego wypracowanie, Lexus prawdopodobnie znalazłby się w ścisłej czołówce. Lexus nikogo nie naśladuje, do nikogo nie stara się upodobnić, na niczyim podwórku nie szuka wzorców. Nadwozie najnowszego IS-a ma uniwersalnie atrakcyjne proporcje tylnonapędowego sedana, z długim przodem, krótkim przednim zwisem i kabiną przesuniętą do tyłu. Wszystkie elementy „definiujące” wygląd – główne linie nadwozia, reflektory, tylne lampy itp. – są poziome, dzięki czemu auto wygląda na dłuższe, szersze i niższe niż jest. Oryginalnym elementem, w najlepszym japońskim stylu, są światła do jazdy dziennej oddzielone od reflektorów. W wersji z pakietem F Sport (jak egzemplarz testowany) nadwozie IS-a ma więcej agresywnych detali – inną osłonę chłodnicy, inne zderzaki, progi i obręcze kół. Kabina ma swój stylStyl wnętrza zgrabnie nawiązuje do supersportowego LFA, z bardzo wysokim (i szerokim) tunelem środkowym, sięgającym aż do centralnych wylotów nawiewu. Jednym z najlepszych elementów wersji F Sport są zegary – klasyczne dwie tarcze zastępują tu ekrany TFT, identyczne jak w supersportowym LFA, ze specjalną grafiką dla różnych trybów jazdy. Całość, tak samo jak w wypadku nadwozia, jest inna, oryginalna i nie do pomylenia z kabiną auta żadnej innej marki. Plus dla Lexusa. Siła hybrydy – po wjechaniu do miasta zużycie paliwa spada IS 300h ma też nietypowy system obsługi multimediów i nawigacji, z wielofunkcyjnym kontrolerem, działającym na zasadzie myszki komputerowej. W pierwszych chwilach obsługa tego kontrolera wydaje się dość dziwaczna, ale urządzenie okazuje się praktyczne, a przede wszystkim pozwala kierowcy przeskakiwać po poszczególnych funkcjach jak najmniej odrywając wzrok od drogi – a o to chodzi. Ciekawostką są elektrostatyczne, dotykowe przełączniki układu klimatyzacji – temperaturę można ustawiać przesuwając po nich palcem. Technika – dużo elektronówTrzecie pokolenie IS-a jest też pierwszym, w jakim zastosowano napęd hybrydowy. Pod względem konstrukcji, funkcji oraz sterowania jest to taki sam system jak w innych hybrydach Lexusa (i Toyoty). Zarówno silnik spalinowy, jak i elektryczny mieszczą się pod maską i pracują niezależnie od siebie, a do napędu mogą służyć tak razem, jak i każdy z osobna. Jednostka benzynowa ma sporą jak na cztery cylindry pojemność (2,5 litra) oraz niewygórowaną moc (181 KM). Ma układy bezpośredniego wtrysku paliwa oraz zmiennych faz rozrządu, pracuje zgodnie z cyklem Atkinsona (chodzi o zmniejszenie strat podczas zasysania mieszanki do cylindrów), ma bardzo wysoki stopień sprężania (aż 13:1; wyższe ciśnienie przekłada się na lepszą ekonomię pracy) oraz chłodzony system recyrkulacji spalin(co z kolei zmniejsza potrzebę korzystania z bogatych mieszanek). Bardzo mocny jest z kolei silnik elektryczny, który rozwija moc 105 kW (143 KM) oraz moment obrotowy aż 300 Nm. Jazda – niezły komfortTypowo dla tzw. pełnych hybryd, silnik spalinowy rzadko uruchamia się przy rozruchu zespołu hybrydowego. Podczas zwykłej jazdy, kiedy tylko można, sterownik konsekwentnie sadza jednostkę benzynową na ławce rezerwowych – najczęściej wystarcza do tego nawet nie tyle zdjęcie nogi z gazu, ile samo zmniejszenie nacisku na pedał. Liczba trybów pracy układu napędowego zależy od wersji – w wypadku F Sport jest ich aż pięć: zwykły, eko, elektryczny, sportowy i sportowy z plusem. W 90 procentach sytuacji na drodze korzysta się z pierwszych trzech trybów. W jeździe miejskiej Lexus bardzo szybko odzyskuje energię – podczas zwalaniania towarzyszy temu cichy jęk, efekt rozpędzania wirnika prądnicy. Przy bardzo łagodnym traktowaniu pedału przyspieszenia, aż do około 60 km/h można poruszać się tylko na silniku elektrycznym.
IS 350C Convertible 2D. $52,830. $24,387. For reference, the 2015 Lexus IS originally had a starting sticker price of $39,695, with the range-topping IS IS 350C Convertible 2D starting at $52,830.
There are two V-6 engines available in the 2015 Lexus IS: a 2.5-liter with 204 hp and 184 lb-ft of torque in the IS 250, and a 3.5-liter rated at 306 hp and 277 lb-ft.
9.0 /10. The 2015 Lexus IS 250 is available in two distinct trims namely the base and a special edition Crafted Line variant that bears distinction with its unique color options and feature set. The compact sedan falls in a price range that extends from $36,550 for the base trim to $43,690 for the top-of-the-line option.
Save up to $6,347 on one of 1,273 used 2009 Lexus IS 250 Sedans near you. Find your perfect car with Edmunds expert reviews, car comparisons, and pricing tools.
The Lexus IS (II) 250 has a V 6, Petrol engine with 2500 cm3 / 152.6 cu-in capacity. How many horsepower (hp) does a 2005 Lexus IS (II) 250 have? The 2005 Lexus IS (II) 250 has 208 PS / 205 bhp / 153 kW.See our. Save up to $3,138 on one of 62 used Lexus IS 250s in Saint Louis, MO. Find your perfect car with Edmunds expert reviews, car comparisons, and pricing tools.
Ukratko o vozilu Lexus IS 250. Japanski automobil iz 2005. godine koji pokreće 6 - cilindrični atmosferac benzin agregat, proizvod fabrike Toyota. Radi se o motoru zapremine 2.5 litra uz zadnji pogon i ručni menjač sa 6 ili automatik sa 6 brzina. U pitanju je veliki porodični automobil sa maksimalnom brzinom od 230km/h, ubrzanjem od 0-100
Compared to the current IS 250 and its Lexus spindle grille, the 2009 example stands out for its more restrained appearance. Said appearance may be attractive to those looking to get into a Lexus of this age. In fact, they currently go for as much as $5,600 USD in Canada. “In the three years that we’ve had [the IS 250 ], it’s just been
Summary of Contents for Lexus IS250 2009. Page 1 TABLE OF CONTENTS Adjusting and operating features such as door locks, mir- Before driving rors, and steering column. When driving Driving, stopping and safe-driving information. Air conditioning and audio systems, as well as other interior Interior features features for a comfortable driving.
