Dzisiaj jest 02 sie 2022, 22:23 Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy Autor Wiadomość Tytuł: Jaki najlepszy/najszybszy skuter do 125cc?: 12 sie 2012, 22:34 * Rejestracja: 10 wrz 2011, 22:16Posty: 194Lokalizacja: okolice Płocka Pojazd: Honda NSR 125 Witam! Jakie są najszybsze skutery do 125cc? Bo pod względem ładowności lepsze są od CBR-ki a pod względem osiągów nie wiem. Podajcie najlepsze skutery 125cc pod względem przyśpieszenia i vmaxu oraz podajcie od razu VMAX na serii oczywiście i spalanie norm i przy piłowaniu Które są według was najlepsze i które polecacie? Wypiszcie też wady i zalety Na górę kozielski555 Tytuł: : 13 sie 2012, 7:33 ** Rejestracja: 08 gru 2009, 18:23Posty: 351Lokalizacja: ŚLĄSK Pojazd: Według mnie najlepszym ze skuterów jest Gilera Runner 125,180 spalanie pewnie coś w granicach 5l albo i więcej, ale pewności nie mam, a osiągi to ze 130 pojedzie na pewno- mowa o 125 bo 180 to nie mam pojęcia. Na górę Dynia13 Tytuł: : 13 sie 2012, 9:06 * Rejestracja: 13 kwie 2012, 7:31Posty: 55Lokalizacja: Pasłęk Pojazd: Cagiva Mito - może nie za ładna ale jedna z najlepszych biegówek do 125. Nie wiem jak spalanie i reszta ale jest pogrom. Miałem okazję się przejechać kiedyś. _________________Zapraszam do mojej Hondy x8r-s w sporcie: widziane komentarze ! Na górę Maciek1997 Tytuł: : 13 sie 2012, 9:37 Ex Moderator Rejestracja: 01 sty 2010, 16:53Posty: 2820Lokalizacja: Siedlce Pojazd: Imię: Maciej Gilera Runner. _________________Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD Na górę Rachut Tytuł: : 13 sie 2012, 9:44 Rejestracja: 24 kwie 2012, 16:05Posty: 109Lokalizacja: Konin Pojazd: Gilera Runner 180. 6,5 sek do setki, v max około 150, jeżeli ekonomicznie będziesz jeździć tak jak mój kolega to zejdziesz do 4,5l na 100km. Jak chcesz większy skuter to tylko Gilera Runner 180. W 125 się nie baw ;) Na górę tulus212 Tytuł: : 13 sie 2012, 20:08 * Rejestracja: 10 wrz 2011, 22:16Posty: 194Lokalizacja: okolice Płocka Pojazd: Honda NSR 125 ludzie, właśnie tylko i wyłącznie do 125cc mi chodzi. Tak aby na A1 się łapało a 180 się nie załapuje a czy ta gilerka runner 125 to oczywiście 2T? a jak w gilerze runner 125 w 4T osiągi i spalanie? znaczna różnica? Słyszałem, że skutery 2T mają lepsze przyśpieszenie od CBRki i podobno vmax. a czy są może jeszcze lepsze 125cc skutery od Gilery Runner? bo nie chce (przynajmniej na razie) 125cc 2T biegówki typu NSR, RS, TZR bo spalanie a chce pójść trochę w ekonomikę lecz CBR-ka mimo osiągów lepszych może od skutera 125cc to ma mało miejsca np. na jakieś zakupy czy inne rzeczy które można do kufra schować czy nawet w nogi a w CBR-ce czy ogólnie w biegówkach takiej możliwości nie ma. więc może więcej osób się wypowie na ten temat? a i niech wymieni ktoś podobne skutery do Gilery Runner 125 konkurencyjne bo z 125cc znam właśnie tylko Gilere i oczywiście 100cc tupu Aerox 100cc, Speedfight 100cc czy JetForce 100cc ale te bd za wolne i wole aeroxem śmigać 50cc. Na górę NieCiik Tytuł: : 13 sie 2012, 20:34 *** Rejestracja: 06 sty 2012, 13:38Posty: 856Lokalizacja: Mysłowice / Katowice Pojazd: Aprilia SR SR 125 ; ] też ładnie przypierdziela. _________________ Na górę tulus212 Tytuł: : 13 sie 2012, 22:36 * Rejestracja: 10 wrz 2011, 22:16Posty: 194Lokalizacja: okolice Płocka Pojazd: Honda NSR 125 to może niech ktoś zrobi mi spis tutaj najlepszych skuterów do 125cc pod względem przyśpieszenia i vmaxu ok? takich konkurencyjnych bo na pewno jest ich więcej to tak: -gilera runner 125 -jet force 125cc (tak?) -sr 125 i coś jeszcze? dopisujcie oczywiście z danymi tzn vmax, jak z przyspiecha, spalanie Na górę Bihon Tytuł: : 13 sie 2012, 22:42 ***** Rejestracja: 15 gru 2010, 18:54Posty: 2162Lokalizacja: DIRTY SOUTH Pojazd: GSXR 1000 k8 / A4B7 Aprilia leonardo, a co i jak to pisz do pioniero czy jaki on tam ma nick Na górę danielbudyn Tytuł: : 14 sie 2012, 16:58 * Rejestracja: 09 kwie 2012, 16:11Posty: 172Lokalizacja: NS ! Pojazd: -gilera runner 125 -jet force 125cc (tak?) -sr 125 I jeszcze jet force 125 compressor A i aprilia leonardo też bardzo fajna maszynka Jak dla mnie to ci compressora proponuje ma moc _________________Pomoc z naprawą telefonów !!! Pisać PW Na górę tulus212 Tytuł: : 14 sie 2012, 21:29 * Rejestracja: 10 wrz 2011, 22:16Posty: 194Lokalizacja: okolice Płocka Pojazd: Honda NSR 125 a to vmax, przyśpieszenie i spalanie jak się utrzymuje? Na górę Daktyl098 Tytuł: : 15 sie 2012, 21:44 Rejestracja: 08 mar 2012, 14:02Posty: 417 Pojazd: Jeżeli A1 to bez wahania kupiłbym Rx 125 35-40 KM. Na górę tulus212 Tytuł: : 16 sie 2012, 12:12 * Rejestracja: 10 wrz 2011, 22:16Posty: 194Lokalizacja: okolice Płocka Pojazd: Honda NSR 125 Daktyl098 ponieważ? ogólnie jak ze spalaniem, prędkością oraz komfortem? Raczej wole sportowy typu NSR/RS ewentualnie CBR ale to zobaczymy Na górę NieogarnietyJoe Tytuł: : 16 sie 2012, 13:06 Rejestracja: 23 sty 2012, 9:12Posty: 94Lokalizacja: Sandomierz/TBG Pojazd: Na górę LukeLsd Tytuł: : 16 sie 2012, 15:11 * Rejestracja: 01 sie 2011, 10:04Posty: 132Lokalizacja: Opolskie/ K-K Pojazd: Gilera runner !!! A co do ekonomicznościu to piaggio sfera 125 Mega przyśpieszenie v -max 100 SPALANIE 3L Brak dostępności do części ale bierz runnera Na górę karol02 Tytuł: : 16 sie 2012, 17:58 Rejestracja: 11 maja 2012, 14:00Posty: 392Lokalizacja: Kraków Pojazd: Derbi GPR 125 4t Dynia13 pisze:Cagiva Mito - może nie za ładna ale jedna z najlepszych biegówek do 125. Nie wiem jak spalanie i reszta ale jest pogrom. Miałem okazję się przejechać kiedyś. - sekund do 100 -40km -7 biegów (śmierć na kołach) Na górę pawelvivacity Tytuł: : 16 sie 2012, 18:31 ** Rejestracja: 03 cze 2011, 6:48Posty: 427Lokalizacja: LUBELSKIE Pojazd: Gilera DNA 125 z cylindrem 210 malossi. Ciężko utrzymać skurczybyka na starcie. _________________Peugeot Vivacity Sport 70 *DR Evolution 70 *Leovince ZX* *Hebo NG* *Dellorto *Revo-S-Type* Na górę Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 13 gości Nie możesz tworzyć nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postów

Ponúkam na predaj skúter Maxon 125, označenie skútra JJ 125 T-23. Rok výroby 2018, 3000km Tento rok nová STK, nová batéria, nový vzduchový filter, meneny olej tento rok v lete, úložný priestor pod sedačkou, skúter je v perfektnom stave, jedine co nefunguje je nakopavanie no má elektrický štart takže 850 €. Galanta.

Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! Jakubosso 14 May 2009 20:44 13210 #1 14 May 2009 20:44 Jakubosso Jakubosso Level 2 #1 14 May 2009 20:44 Witam, Od jakiegoś czasu zastanawiam się nad kupnem nowego skutera do 50ccm. Moją uwagę przykuły dwa modele: Yamaha Aerox i Gilera Runner. Radziłem się paru osób i albo mówiono mi, że oba są bardzo dobre i to tylko kwestia wyglądu albo, że lepiej brać runner'a ze względu na jego wielkość(mierzę 190cm wzrostu). Proszę was o jakieś rady i wskazówki, co wybrać. Na początku byłem nastawiony na aeroxa, ale ze względu na trochę większe wymiary gilery mam wątpliwości. I w związku z tym pytanie. Czy przy moim wzroście aerox może być niewygodny? Aha jeszcze jedno co do wyboru. Proszę nie sugerować się ceną. Z góry dzięki, #2 14 May 2009 23:42 DJ Max DJ Max Level 30 #2 14 May 2009 23:42 Moja rada - nie kupować skutera. Skuter jest dobry dla dostawców pizzy. Nie pośmigasz, nie poczujesz wiatru we włosach, a do jeżdżenia po mieście lepszy rower. #3 15 May 2009 16:57 ORMO_PL ORMO_PL Level 19 #3 15 May 2009 16:57 Jak powyżej A jeśli już napaliłeś się na coś jeżdżącego, to zakup sobie wyremontowanego Komara 200. Ładniejszy, nie wygląda jak kibel na kółkach, jest made in Poland i nawet 90 km/h pociśnie... #4 15 May 2009 18:39 =X= =X= Level 15 #4 15 May 2009 18:39 Również nie polecam za wadami o,których pisali poprzednicy dodam ,że są nie bym kupił np. MZ ETZ 150 lub 250/251 .To jest 2000-2500 spokojnie kupisz w bardzo dobrym stanie. #5 15 May 2009 18:53 Tojtas Tojtas Level 20 #5 15 May 2009 18:53 ORMO_PL - Komar 200? pierwszy raz słyszę. Możesz dać linka do zdjęć lub jakieś danych? #6 15 May 2009 19:13 ORMO_PL ORMO_PL Level 19 #6 15 May 2009 19:13 Tfu, wybacz. Racja, mój błąd, przepraszam Chodziło mi oczywiście o Ogara 200. Romet Ogar 200 Jeszcze raz przepraszam za ten błąd. #7 16 May 2009 08:07 Futrzaczek Futrzaczek Admin of Retro group #7 16 May 2009 08:07 Również odradzam skuter. Ma małe koła, twarde zawieszenie i zerową zwrotność. Ogara 200 polecić mogę z czystym sumieniem. Za 700zł kupisz w stanie "wsiądź i jedź". Na MZ ETZ 150 potrzebne jest prawo jazdy A - a to wydatek rzędu 1kPLN. 90km/h Ogarem z oryginalnym silnikiem? Kogoś tu chyba ten teges... #9 16 May 2009 10:54 Futrzaczek Futrzaczek Admin of Retro group #9 16 May 2009 10:54 Wiem, czy różni się 200 od 205. Naprawdę. Przyjąłem założenie, że Jakubosso nie będzie chciał przerabiać swojego potencjalnego nabytku tylko po to, by móc nim cisnąć nie-wiadomo-ile. Przepał (i tak nieskromny) wzrośnie znacznie. Toteż zadałem, pytanie, czy Ty te 90km/h uzyskujesz na oryginalnym silniku. Bez drastycznych (wymiana cylindra, gaźnika i wydechu) przeróbek można uzyskać 70km/h - czy to mało? #10 16 May 2009 11:21 ORMO_PL ORMO_PL Level 19 #10 16 May 2009 11:21 Wybacz. Jednak, czy przerobiony silnik nie jest oryginalnym silnikiem ? Oczywiście, 70 km/h to znacznie więcej, niż oferują zakupione zgodnie z prawem skutery, bez żadnych blokad. Pomijając oczywiście mechanikę, osiągi, i rodzaje silników w Ogarach () Ogar wygląda ! A nie, obłożony plastikiem kibel na kółkach. #11 31 May 2009 10:47 gugul1978 gugul1978 Level 18 #11 31 May 2009 10:47 Jedyny skuter jaki bym wybrał to simson nie jakieś obudowane klozety jak koledzy wyżej napisali zresztą porównaj ceny i dostępność częśći osiągi simsona raczej też lepsze #12 10 Jul 2009 22:52 alan78 alan78 Level 12 #12 10 Jul 2009 22:52 Mam Yamahe AEROX i polecam. Wymiata, ze zaden chinski badziewny skut nie ma szans. Mam 180 cm wzrostu i nie narzekam. Max predkosc 100 km/h - zmierzone GPSem, wiec nie wydaje mi sie zebys OGAREM tyle wykrecil. Poza ty, kola 13 cali - a nie jak inne skuty 12. To wcale nie jest takie złe jak pisza inni wyzej, bardzo zwrotny i zwinny na miescie, podobaja mi sie miny stojących w korku jak objezdzam ich do woli #13 10 Jul 2009 23:37 Futrzaczek Futrzaczek Admin of Retro group #13 10 Jul 2009 23:37 Yamaha Aerox ma pewną wadę: cena. Wydatek rzędu 5-6kPLN nie jest mały. Ponadto, spróbuj tylko zostawić ten sprzęt pod supermarketem - zastaniesz go po powrocie? Do tego - o czym już pisałem - małe kółka, dziury i duża prędkość. #14 11 Jul 2009 00:08 VIP Meritorious for #14 11 Jul 2009 00:08 stołek_-92 wrote: Yamaha Aerox ma pewną wadę: cena. Wydatek rzędu 5-6kPLN nie jest mały. No tak, ale kolega jasno i czytelnie napisał, że cena nie gra roli... stołek_-92 wrote: Ponadto, spróbuj tylko zostawić ten sprzęt pod supermarketem - zastaniesz go po powrocie? A słyszałeś o czym takim jak ubezpieczenie od kradzieży? Przecież kolega nie pyta się czy ma kupić skuter, z pierwszego postu wynika, że już jest zdecydowany na kupno tylko ma wątpliwości co do marki. Bez urazy, ale proponowanie mu roweru lub innego pojazdu jest bezsensowne. #15 11 Jul 2009 11:13 alan78 alan78 Level 12 #15 11 Jul 2009 11:13 Dlaczego 5 - 6 tysiakow od razu ? Ja kupilem za 3,5 i wcale nie widze roznicy miedzy tymi mlodszymi ktorych cena jest o wiele wyzsza. Tluke nim juz drugi sezon, a wcale go nie oszczedzam i smiga jak rakieta. Czasem sie zastanawiam jak ten silnik moze wytrzymac taką ostrą jazde - jednak chlodzenie ciecza robi swoje. #16 11 Jul 2009 11:52 sk700 sk700 Level 31 #16 11 Jul 2009 11:52 Witam Za roxem przemawia jeszcze montowany w nim silnik - jego wytrzymałość i dostępność części zamiennych. Jego prędkość po odblokowaniu wynosi 80 - 110km/h więc już czuć "wiatr we włosach" . Brałeś może pod uwagę Aprilię sr? w latach 97-00 były w niej montowane te same silniki jednak, moim zdaniem są one wygodniejsze. #17 11 Jul 2009 16:40 wowka wowka Level 28 #17 11 Jul 2009 16:40 Przestancie juz z tym ogarem, przeciez takim czyms to w dzisiejszych czasach wstyd na ulice wyjechac. Skuter kup ale nie zaden chinski tylko jakis dobrej firmy #18 13 Jan 2011 21:31 SleepingMan SleepingMan Level 9 #18 13 Jan 2011 21:31 Ogarem wstyd na ulicę wyjechać? Wiesz o czym mówisz? To jest motorower z charakterem, nie to, co jakieś skuterki tzw. "jeżdżące toi-toi'e" ... #19 15 Jan 2011 13:26 hubertusvip hubertusvip Level 9 #19 15 Jan 2011 13:26 Wracając do tematu>> Który z tych skuterów wybrać ? Jak już chcesz skutera to ja na twoim miejscu wybrał bym Gilere ponieważ jest większa i wygodniejsza a ty masz 190cm wzrostu wiec to coś dla ciebie . Aerox jest mniejszy i mniej wygodny ale za to ma niezawodny silnik minarelli jeden z najlepszych jakie w ogóle były montowane w skuterach . Duża dostępność części seryjnych i tuningowych w przyzwoitych za coś ..Gilera też ma super silnik w wersji na gaźniku od piaggo ..Przemyśl sobie jeszcze czy warto kupować skutera czy nie lepiej jakąś biegówkę która daje na pewno więcej frajdy z jazdy niż skuter . #20 19 Jan 2011 10:53 skoti1996 skoti1996 Level 15 #20 19 Jan 2011 10:53 Jeżeli miałbym wybierać , to na pewno Aerox , kumpel kiedyś trochę na takim jeździł , i po zdjęciu blokad jedzie to to spokojnie 90 km/h ... No i wiesz na pewno że nic Ci nie odpadnie jak jedziesz te kilkadziesiąt kilometrów na godzinę , jak w tych chińskich podróbkach typu Coliber No , a takim skuterem na światłach już da się samochód wyj***ć #21 19 Jan 2011 11:26 Futrzaczek Futrzaczek Admin of Retro group #21 19 Jan 2011 11:26 skoti1996 wrote: No , a takim skuterem na światłach już da się samochód wyj***ć Wyj***ć to chyba siebie na asfalt. Wyścigi zostaw zawodowcom, oni mają do tego odpowiednie zaplecze - sprzętowe, prawne i lokalizacyjne. Wystarczy, że to malutkie kółko wpadnie w dziurę, których nam w Polsce nie brakuje. #22 19 Jan 2011 19:16 skoti1996 skoti1996 Level 15 #22 19 Jan 2011 19:16 Wszystko dla ludzi , ale wiadomo - z umiarem . Każdy czasem wciśnie 'gaz do dechy' , bez wyjątku , a ludzie którzy mówią że zawsze jeżdżą przepisowo i nigdy przepisów nie łamią , nie wiem co komu chcą udowodnić ;c #23 19 Jan 2011 19:29 Temple One Temple One Level 19 #23 19 Jan 2011 19:29 Nie chcę głośno nic mówić, ale kto się w górników bawi? Stary ten temat trochę. EOT. #24 19 Jan 2011 20:29 bazz93 bazz93 Level 23 #24 19 Jan 2011 20:29 Nie chcę się czepiać ale .... Co Wy (kilka osób) tak się tych chińczyków czepia ? Sam miałem 3 sztuki i każda,która była docierana w sposób dobry itp : -nie psuła się -przyspieszenie miała idealne -v-max do 90km/h -nic nie odpadało A dając przykład ma roxa i co jakiś czas coś mu padnie u kolegi tak samo #25 19 Jan 2011 20:34 Temple One Temple One Level 19 #25 19 Jan 2011 20:34 bazz93 wrote: Nie chcę się czepiać ale .... Co Wy (kilka osób) Sam miałem 3 sztuki No właśnie, dlaczego trzy? Ja mam Piaggio Typhoon'a z 2001 r. Mam go 7 lat, i nic się nie dzieje. No, raz musiałem ślimak wymienić, bo mi linkę ukręcił. Przejechane prawie 40 000 km, chodzi jak żyleta. #26 19 Jan 2011 20:37 bazz93 bazz93 Level 23 #26 19 Jan 2011 20:37 azi350 wrote: bazz93 wrote: Nie chcę się czepiać ale .... Co Wy (kilka osób) Sam miałem 3 sztuki No właśnie, dlaczego trzy? Ja mam Piaggio Typhoon'a z 2001 r. Mam go 7 lat, i nic się nie dzieje. No, raz musiałem ślimak wymienić, bo mi linkę ukręcił. Przejechane prawie 40 000 km, chodzi jak żyleta. Dlatego że Kupuje je po bardzo okazyjnej cenie i zarabiałem na każdej sztuce do 70% ;] Teraz a dokładnie za tydzień będę miał Kingwaya Swifta na zbyciu jak ktoś chętny #27 23 Jan 2011 16:43 skoti1996 skoti1996 Level 15 #27 23 Jan 2011 16:43 to , że z chińskich skutrów nic nie odpada to bajka , te plastiki , wystarczy że mocniej się oprzesz, albo nawet same z siebie pękają bo są zwyczajnie za twarde . A te markowe skutery mają już lepsze plastiki i wszystko inne . Skuter 125 Cc na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! ^{Przyzwyczailiśmy się już, że w kwestii dopasowania kierowcy do motocykla najczęściej narzekają osoby niższe niż średnia krajowa. Tymczasem motocykliści hojniej podlani hormonem wzrostu również napotykają szereg problemów w doborze maszyny dla siebie. Mamy dla nich kilkanaście dobrze wyrośniętych motocykli. Wysocy kierowcy uchodzą za bohaterów motocyklowego świata. Niestraszne im kanapy położone na wysokości Morskiego Oka, koleiny głębokie jak Wielki Kanion i wahnięcia równowagi nawet najcięższych maszyn - zawsze starczy im nóg do podparcia motocykla. Z drugiej strony borykają się z masą własnych problemów, z których akurat najmniejszy to kwestia wizerunkowa. Po prostu na większości maszyn wyglądają jak bernardyn na grzbiecie jamnika. Najgorzej mają wyrośnięci młodzieńcy, skazani na motorowery i pojazdy klasy 125, którzy na poważniejsze maszyny muszą poczekać jeszcze kilka lat. Niby dziewczyna nie zając, ale wachlarz opcji skutecznego podrywu nieco się zawęża. Motocyklowa kamasutra Nawet po dojściu do lat sprawnych i zdobyciu odpowiedniego prawa jazdy nie każdy segment motocykli stoi przed dryblasami otworem. Wszelkiej maści sporty, streetfightery czy średnie nakedy wymagają przyjęcia specyficznej pozycji, z mocno podgiętymi kolanami. W dłuższej perspektywie bywa ona kłopotliwa nawet dla osób średniego i niższego wzrostu, natomiast dla wysokich może stać się prawdziwym koszmarem. Co prawda renomowane lektury typu "Kamasutra" uczą, jak fantazyjnie ułożyć kończyny i przykładowo umieścić udo za uchem, nie oferują jednak instrukcji ich rozplątywania po dłuższej trasie. Oczywiście wszystko jest kwestią siły uczuć - zakochany w prędkości, wysokich obrotach i ciuszkach z plastiku wyrośnięty osobnik zniesie każde niewygody. By ulżyć strudzonym członkom... Zasadniczo możemy wyróżnić trzy segmenty motocykli mniej lub bardziej przyjaznych wysokim kierowcom. Na pierwszym miejscu są oczywiście maszyny typu enduro, całkiem dobrze można się również odnaleźć na dużych motocyklach sportowo-turystycznych oraz opasłych cruiserach. Warto przy tym zaznaczyć, że wysoko umieszczona kanapa nie oznacza automatycznie wygodnego ułożenia nóg kierowcy. Często w górę wędrują również podnóżki, więc nogi wciąż są dosyć mocno ugięte - tak jest chociażby w przypadku Suzuki V-Stroma 650. Nie oszukujmy się - mając grubo powyżej 180 cm wzrostu trzeba polubić się z naprawdę masywnymi pojazdami, posiadającymi zazwyczaj duże silniki. Także wyrośnięta młodzieży - by ulżyć strudzonym członkom, zagryź zęby i jak najszybciej rób pełne prawo jazdy kategorii A! Jaki motocykl dla wysokich kierowców? Przygotowałem poniższe zestawienie z doświadczeń własnych (mam 186 cm wzrostu) oraz moich jeszcze wyższych kolegów. Skorzystałem też z bardzo przyjemnej strony na której wpisując własny wzrost sprawdzicie, jaką pozycję na poszczególnych motocyklach przyjdzie wam zająć. Zobaczycie też, pod jakimi kątami ułożą się wasze kończyny. Im bardziej wyprostowana pozycja i większy kąt w kolanach, tym większa wygoda w długich trasach. Ja przygotowałem wizualizacje dla kierowcy o wzroście 190 cm. Baza modeli na stronie jest już bardzo bogata i wciąż rośnie, więc nie ograniczajcie się wyłącznie do naszych propozycji! BMW F800GS Adventure - motocykle "przygodowe" to najwyższe maszyny oferowane przez bawarskiego producenta. W klasie średniej będzie to model F800GS Adventure, w którym dostępna jest specjalna podwyższana kanapa Rallye, znajdująca się na wysokości 920 mm. BMW R1200GS Adventure - legendarne turystyczne enduro napędzane bokserem jest jednym z najwygodniejszych motocykli dla wysokich kierowców. Kanapa może powędrować na wysokość 910 mm, a nogi układają się mniej więcej pod kątem prostym. Użytkownicy tego motocykla często wspominają o dziennych przebiegach rzędu 1000 km, bez większego zmęczenia. Jeśli więc specyficzna estetyka przyciąga, a portfel pozwala - to jeden z najlepszych wyborów. BMW S1000XR - turystyczny model BMW, posiadający w sobie geny sportowego przecinaka S1000RR. Łączy wygodę motocykli klasy Adventure z fantastycznymi osiągami, których źródłem jest czterocylindrowa rzędówka o mocy 165 KM. Ducati Scrambler Desert Sled - elegancka włoska propozycja, na której wysoki kierowca podkreśli swoje atuty doskonałym stylem. Ducati Scrambler jest jedną z niewielu maszyn w stylistyce retro, na których odnajdą się posiadacze dłuższych kończyn. W uterenowionej wersji Desert Sled kanapa znajduje się na wysokości 883 mm, a nogi nie zginają się zbyt mocno w kolanach. Ducati Multistrada 1200 Enduro - turystyczny potwór na dalekie trasy, wyposażony w 150-konnego V-twina. Oprócz osiągów oferuje ogromną wygodę podróżowania i oryginalną stylistykę. W wersji Enduro jego kanapa znajduje się prawie 90 cm nad ziemią. Honda CRF1000L Africa Twin - współczesne wcielenie legendarnej maszyny podróżniczej również nie zawodzi. Nowoczesne, litrowe enduro świetnie radzi sobie na asfalcie i w lekkim terenie, będąc jedną z najlepszych propozycji na dalekie wyjazdy, choć pozycja kierowcy jest bardziej przyczajona i "sportowa" niż u konkurencji. Honda VFR1200X Crosstourer - wypasiony motocykl turystyczny z potężnym silnikiem V4 trafił do segmentu Adventure raczej umownie. Ogromna masa bliska 300 kg oraz wysoko położony środek ciężkości nie zachęcają do zagłębiania się w odmęty dzikiej przyrody. Crosstourer jest za to świetną maszyną na długie szosowe przeloty we dwoje. Harley-Davidson Road King Classic - na turystycznych Harleyach nie można narzekać na brak miejsca i niewygodne ułożenie nóg, czego nie można powiedzieć o modelach nastawionych na miejski szpan. Na motocyklach klasy Road Kinga siedzimy dosyć nisko, a nogi zgięte pod wygodnym kątem spoczywają na podestach. Pamiętajmy o ważnym w przypadku cruiserów aspekcie estetycznym - duży kierowca na dużym motocyklu świetnie trzyma proporcje! Kawasaki GTR1400 - japoński król dalekiej turystyki, który niestety wypadł już z oferty producenta. Wciąż jednak warto rozglądać się za egzemplarzami używanymi. GTR1400 to bardzo wygodny motocykl, który na autostradzie oferuje szybką teleportację do miejsca docelowego, nie przeraża jednak wybuchowym charakterem. Ogromną moc oddaje w sposób przyjazny i przewidywalny. Typowy osiołek na sterydach. Suzuki DL1000 V-Strom - w naszym zestawieniu występuje bez młodszego brata o pojemności 650, w którym trzeba jednak mocniej podgiąć nogi. "Duży Sztormiak" nie ma tego problemu, jest bardzo przyjazny dla wysokich kierowców, a jego użytkownicy cenią go za wytrzymałość, brak fochów na dalszych wyprawach i łatwość manewrowania w codziennych dojazdach. Jeśli tylko "ptasia" stylistyka nie jest przeszkodą, to wysoki turystyk z litrowym V-twinem będzie doskonałym wyborem, jeśli szukasz motocykla na każdą okazję. Suzuki Bandit 1250 - duży Bandyta jest bardzo lubianą maszyną turystyczną wśród użytkowników niechętnie nastawionych do segmentu wyprawowych enduro. Jego duży, czterocylindrowy silnik jest totalnie niewysilony, uchodzi więc za długowieczny i bezawaryjny. To bardzo pewny partner na dalekie wyjazdy, który nie rozczaruje również wygodą podróżowania. Triumph Tiger 1200 - kolejny świetny wybór pod względem pozycji za sterami. Kanapa na wysokości prawie 90 cm i niemal idealny kąt prosty w kolanach. Do tego dynamiczny, trzycylindrowy silnik i napęd wałem. Perfekcyjna maszyna na dalekie wyprawy. Ostatnio testowaliśmy najnowsze wcielenie dużego Tygrysa na rok 2018. Yamaha FJR1300 - kanapa legendarnej "Fujary" nie jest umieszczona jakoś specjalnie wysoko, pozycja kierowcy jest dość mocno pochylona, natomiast jest to najwygodniejszy motocykl spoza segmentu Adventure, którym jeździłem. Siedzisko jest szerokie i świetnie tapicerowane, fabryczna szyba nie jest zbyt niska, a owiewki doskonale robią swoją robotę, nawet przy sporych gabarytach kierowcy. Jeśli twoim żywiołem jest szosa - gorąco polecam, tylko ostrzegam - już pierwsza jazda uzależnia. Yamaha Tracer 900 - dość świeży model z modnego dziś segmentu podwyższonych, ale wciąż szosowych maszyn turystycznych. Posiada dynamiczny, trzycylindrowy silnik o pojemności 900 cm3 i mocy 115 KM, jest przy tym wyraźnie tańsza niż niemiecka lub włoska konkurencja. Typowy motocykl dla tzw. dużego chłopa, świetnie lata po winklach. Yamaha XT1200Z Super Tenere - wszystko w tym motocyklu błaga o długą wyprawę - potężny piec, duży zbiornik paliwa, napęd wałem, mocne zawieszenie i to, co interesuje nas najbardziej - bardzo wygodna pozycja kierowcy - również, a raczej zwłaszcza tego wysokiego. Duża Teresa zagęszcza tłum w segmencie największych motocykli Adventure, czyniąc wybór jeszcze trudniejszym. Musisz więc, Wysoki Kierowco, osobiście przymierzyć się do każdego z nich. Prawdopodobnie zagrają szczegóły - każdy z nas jest przecież inny. A może dopiszecie do listy swoje propozycje?}

Temat: Jaki motocykl dla osoby z 198cm. mam 196cm i 100kg - znam ból. polecam: enduro-BMW gs 850. Klasyka-yamaha xs 1100, honda gl1000, 1100, 1200 gold wing-ale cholernie ciężko się prowadzą, za to super się lata xs750-moje pierwsze moto. Cruiser-odpadają bo pojemności sokowirówki mają mały gabaryt.

Wakacje Iwony z Sanatorium Miłości! Wspólny urlop Iwony i Gerarda z Sanatorium Miłości! Bohaterowie Sanatorium Miłości na wakacjach. Wspólny urlop Iwony i Gerarda z Sanatorium Miłości. Bohaterowie pierwszej edycji Sanatorium Miłości byli w Egipcie.... 2 sierpnia 2022, 19:06 Niebezpieczne owady w Polsce! Ich ugryzienie może powodować ból, chorobę, a nawet śmierć. Jak się chronić? Co robić, jeśli ukąszą? Niebezpieczne owady są także w Polsce. Choć nasz kraj to nie Australia, w której na każdym kroku czai się zagrożenie w postaci jadowitych stworzeń, ani las... 2 sierpnia 2022, 18:18 Julia Wieniawa na Instagramie. Co nowego wrzuciła aktorka? Julia Wieniawa to polska aktorka. Popularność przyniosła jej rola Pauli w serialu " Julia jest bardzo aktywna w serwisie Instagram. Zamieszcza tam... 2 sierpnia 2022, 16:47 Katowice Cup 2022 na kortach w Janowie ZDJĘCIA, WYNIKI Wrócił najstarszy turniej tenisowy w Katowicach We wtorek r. zakończyła się 31. edycja turnieju tenisowego Katowice Cup. Na kortach w Katowicach-Janowie zagrało 60 zawodników z ośmiu krajów.... 2 sierpnia 2022, 15:40 Nowe zdjęcia na Instagramie Joanny Krupy. Sprawdź co nowego u gwiazdy Joanna Krupa to polsko-amerykańska modelka i aktorka. Joanna jest głównym sędzią polskiej edycji Top Model. Joanna Krupa to również aktywistka praw zwierząt. Na... 2 sierpnia 2022, 14:35 Wilcze Gardło w Gliwicach. Tajemnica osiedla dla hitlerowskich fanatyków. Kształt swastyki, runy, magia? Wyjaśniamy To miejsce warto odwiedzić w czasie wakacji, bo jest jedyne w swoim rodzaju. 85 lat temu szef sztabu nazistowskich bojówek SA Victor Lutze osobiście położył tu... 2 sierpnia 2022, 9:36 ^{Skuter na miasto dla wysokiej osoby. To mój pierwszy post więc serdecznie witam wszystkich forumowiczów. Aktualnie posiadam motorek Honda CBF600SA i po sezonie jeżdżenia na nim doszedłem do wniosku, że chyba potrzebuję czegoś mniejszego i bardziej bezobsługowego.} Cytuj przez herbatkowy » 9/1/2010, 11:44 Ja moge powiedziec tylko tyle ze od jakichs 3 miesiecy mam RS 125 przedostatni model, mam wzrostu blisko 190cm i bylem niesamowicie zaskoczony. Myslalem ze poprostu sie nie zegne ale jest mi wygodnie. Wiadomo nogi musza sie zgiac, ale to chyba normalne, kwestia przyzwyczajenia, i napewno dalbys sobie rade, a jeszcze dodam swoja subiektywna opinie, ze moja RS ma zalozony ten wydech arrow, no i naprawde ma porzadnego kopniaka, bylem troche zniesmaczony ze 125ccm, no ale na poczatek wolalem cos takiego, i podczas pierwszej przejazdzki myslalem ze tylek zgubie, jakby mi ktos dzien wczesniej powiedzial ze tak moze pojechac 125ccm to bym go wysmial tym tylkiem, wprawdzie przejechalem sie nim tylko raz, bo potem padl silnik no i teraz jest w remoncie, ale pelna skora, buty, porzadny kask sa juz w drodze, a wiec na wiosne bede motocyklista Poczatkujacym, ale zawsze. Na końcu będziemy pamiętać nie słowa naszych wrogów, ale milczenie naszych przyjaciół. ^{Skuter 125 Mbk na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz!}

Zrobione na MAX-a Czy dopiero zamierzasz zacząć przygodę ze skuterem, czy też szukasz już kolejnego sprzętu, gdy go bliżej poznasz, na pewno polubisz. Model na rok 2021 został wyposażony w nowy silnik Blue Core o pojemności 125 cm3 spełniający normę EURO5, układ Start & Stop dodatkowo obniżający zużycie paliwa, wygodny bezkluczykowy system włączania zapłonu Smart Key, a pod kanapą - ogromny schowek. Wyjątkowe, podwójne reflektory LED i dynamiczna stylistyka podkreślają klasę XMAX-a, a układ kontroli trakcji i ABS w standardzie zapewnią Ci pełną kontrolę nad skuterem. Wybierz skuter XMAX 125. Zaczynaj z wysokiego pułapu Szybki przegląd Mocny i oszczędny silnik z technologią Blue Core, spełniający wymogi normy EURO5 Kompaktowe nadwozie w stylu rodziny MAX z ergonomicznymi ułatwieniami Podwójne reflektory LED i tylne światła LED Bezkluczykowy system Smart Key System kontroli trakcji (TCS) Przedni widelec typu motocyklowego Ogromny, oświetlany schowek na 2 integralne kaski Obszerna kanapa dla dwóch osób z oddzielnym oparciem dla kierowcy Regulowana za pomocą narzędzi kierownica i szyba mocowana w dwóch pozycjach Stylowe przyrządy z dużym wyświetlaczem LCD Gniazdko 12V w lewym przednim schowku Nowy system Variable Valve Actuation (VVA) dający lepsze przyspieszenie Pełna lista funkcji i danych technicznych XMAX 125 XMAX 125 to nasz najlepszy pojazd do poruszania się w mieście. Jego mocny, ekonomiczny, 4-suwowy silnik o pojemności 125 cm3 zapewnia wysokie osiągi przy niskich kosztach eksploatacji, a widelec typu motocyklowego dba o wyjątkowy komfort. Natychmiastowy widok 360° 22 999,00 zł Pełne informacje o cenach XMAX 125 Icon Blue 22 999,00 złRekomendowana cena detaliczna. Model 2022. Model widoczny na zdjęciach może zawierać akcesoria niewchodzące w skład standardowego wyposażenia. XMAX 125 Sonic Grey 22 999,00 złRekomendowana cena detaliczna. Model 2022. Model widoczny na zdjęciach może zawierać akcesoria niewchodzące w skład standardowego wyposażenia. Zabierz swoje dzieła ze sobą Skonfiguruj dla siebie najlepszy motocykl Yamaha w powalającym widoku 3D w 360 stopniach. Wybierz model i opcje wyposażenia — Twój dostosowany motocykl będzie wyglądał jak prawdziwy!

Skutery Honda 125 na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz!

Witam, chciałbym kupić pierwszy motocykl na kat. B, nigdy w życiu nie miałem żadnego, kilka razy jechałem na jakiś skuterkach czy Simsonie 50, więc z jednośladów to głównie rower, zarówno mtb jak i kolarzówa, no i w kolarzówach nie ma problemów, są ramy dla karłów 150 cm i 2 metrowych skubańców. W motocyklach niestety nie ma wersji S, M, L, XL, a by się przydały (mój TREK Alpha miał chyba z 7 różnych rozmiarów ram do wyboru). W grę wchodzi coś na czym ma się wygodną pozycję, służyłby mi do rekreacyjnych wypadów za miasto, na wycieczki, jazdy dla przyjemności, ewentualnie do dojazdów do pracy (20 km w jedna strona), są to obrzeża miasta i droga krajowa, biegnąca przez kilka wioseczek, raczej sporadycznie ścisłe centrum. Moim głównym problemem jest to, że mam 195 cm wzrostu i na mały motocykl konstruowany dla Azjatów nie zmieszczę się, więc potrzebuję przede wszystkim: 1. czegoś dla wysokiego jeźdźca 195 cm 90 kg 2. czegoś na czym zajmę wygodną w miarę wyprostowaną pozycję, naked lub turystyk 3. czegoś co ma zadowalające osiągi, żeby spod świateł nie blokować innych, i nie stresować się startując z pierwszej linii, a poza miastem, móc polecieć te 100 km/h, bez większego wysiłku, żeby każde auto na krajówce czy obwodnicy nie próbowało na siłę mnie wyprzedzać, więc celuję w coś 15 KM 4. motocykl używany, czegoś co nie straci na wartości w perspektywie 1-2 lat, jeśli wkręcę się to, pewnie pójdę na A, za kilka-kilknaście miesięcy, jeśli nie to, żeby móc go sprzedać bez dużych strat (tj. mniej niż 1k na rok) Budżet sam nie wiem, chciałem wydać 5k, ale za tyle nic chyba nie znajdę, więc zacząłem zwiększać widełki, ale przy założeniu, że nie straci na wartości i zmieniając go na jakąś np. 600, albo karbonową kolarzówę 😉 nie stracę 1/3 na wartości po 2 latach Znalazłem 3 motocykle które spełniają większość z tych kryteriów. Honda Varadero 125 Yamaha MT 125 KTM Duke 125 Varadero, na pewno nie straci już na wartości czyli kupię za 10 za rok sprzedam za 9,5 pewnie bez problemu, fajny dźwięk silnika, wydaje się idealna dla wysokich, ale nie wiem czy tą 100 poleci, no i to już trochę starsza konstrukcja KTM z wyglądu za bardzo niepoważny z tym malowaniem, nie podoba mi się wyzulanie, ale silniczek daję radę, jedyna konkurencja dla mt Yamaha zdecydowany faworyt, jest piękna, mocna, wydaje się, że dla wyższych się też nadaje (mam taką nadzieję) tylko nie wiem czy aż tak wysokich, cena najwyższa 12-14 k trzeba dać w tej chwili, dużo jak na 125, ale ma dobre osiągi, poza dukiem nie widzę dla niej alternatywy, ale pytanie jak będzie z jej wartością po roku i dwóch czy utrzyma się czy będzie spadała więcej niż 1k na sezon, przy przebiegu rzędu 3-4k rocznie? Macie jakieś inne propozycje? Chińczyki mnie nie odstraszają, ale one mają raczej 10-12 KM i raczej 100 km/h z trudem przekraczają, już nie mówiąc żeby utrzymywać tą prędkość przez wiele km, a MT, 120 poleci spokojnie, a 100 przelotową utrzyma bez żyłowania na 100%, tylko czy będzie dobra dla wysokiego jeźdźca? GucioGość Derbi Terra 125/Derbi Terra Adventure. Poczytaj w katalogu motocykli, a na youtubie są nawet jakieś filmiki o tym motocyklu po polsku. Jeżdżę takim sprzętem już czwarty sezon – miało być na rok, góra dwa lata i zmiana na coś większego, ale na moje jeżdżenie w zupełności wystarcza i wcale mi się nie chce robić prawka A i zmieniać go na coś większego. Ja mam 179 wzrostu, mi siedzi się na tym bardzo wygodnie w wyprostowanej pozycji, maszyna generalnie jest duża jak na 125. Jeżdżę często z żoną, łącznie ważymy około 135 kilo i po mieście daje spokojnie radę, nie jest się zawalidrogą. Gdy jeżdżę sam, to 110 licznikowe (czyli 100 km/h odczytywane z gps) bez problemu, dość powiedzieć, że nawet na drodze ekspresowej daje się tym w miarę rozsądnie jechać, a jak nie jest pod górkę i pod wiatr, to i ciężarówkę wyprzedzisz bez kładzenia się za owiewką. Pali to 3,5 na setkę niezależnie czy po mieście, czy po trasie z odkręconym gazem do oporu. Egzemplarz w dobrym stanie powinien służyć niezawodnie, po doprowadzeniu swojego sprzętu do porządku zaraz po zakupie jeżdżę bez żadnych napraw, tylko wymiany obsługowe (olej, filtry, klocki hamulcowe), a zrobiłem już około 15 tys. km. Tak, że ten… wybór należy do Ciebie. Też wolałbym Terre jak Varadero. Z nakedów jeszcze Hyosung GT 125, Junak RS Pro, Romet RXC (niestety dość słaby ale jedna z większych 125) PeterPGość Jak podoba Ci się Varadero to Terra będzie strzałem w dziesiątkę, choć przy odsprzedaży będzie trudniejsza niż „V” za to przy zakupie 2x tańsza… a tak na marginesie to terra/mulhacen nie mają tego samego silnika co mały Duke, bo bloki wizualnie są identyczne? Michał TerraGość Z tego co piszesz to widzę tylko dwie Varadero i Derbi szczęśliwym posiadaczem tej drugiej opcji czyli 185cm wzrostu i ok 100kg i Moto naprawdę daje lekkie i na długie trasy jak i w lekki niesamowitą przelotowa to 100km/h i to bez żadnego bardzo fajnie się wykręca i do tej setki to jak na 125cmm to jest maja tego roku zrobiłem 7500 km bez wymienię napęd i oponki i jeszcze długo mi dodałem mały deflektor i teraz wiatr już nie jest tych motorów zbyt wiele na ogłoszeniach ale można coś fajnego na you tubie opisuje Terre i z tego co mówi też jak Ty ma prawie 2m nazywa się jego tam wiele i Varadero się nie wypowiem bo nie miałem ale ludziska sobie chwalą. PeterPGość To ja mogę o Varadero do odmiany: bardzo fana (w sumie legendarna) maszyna, choć na prawdę ciężka jak na 125 (ale za to chętnie współpracuje solidnie objuczona bagażem), silnik spokojnie i dostojnie idzie do przodu, aż do licznikowych 115 (choć oczywiście powyżej 100 już nie tak żwawo), w porównaniu z Mulhacenem (silnikowo to samo co Terra) silnik nie zachęca tak do kręcenia „po górze”, silnik produkcji Piaggio w Terra na moje ucho najlepiej czuje się powyżej 6500, aż do 10000 obrotów, Varadero chodzi ładnie około 2000 niżej. W mojej ocenie jeżeli chcesz się bardziej nastawiać na spokojną turystykę statecznym „dorosłym” motocyklem- Varadero, jeżeli chcesz trochę więcej „funu” – Terra. W jakości wykonania delikatna przewaga w stronę Hondy która jest też troszkę bardziej „dorosła”, a Derbi bardziej „młodzieżowe” (o ile można tak opisać jednoślady). Co do serwisu honda jest totalnie bezawaryjna a materiały eksploatacyjne ogólni dostępne, w przypadku Terra może się okazać że na pewne części będzie trzeba poczekać (ja czekałem 3 tygodnie na szklanki do ustawienia zaworów w Mulhacenie) TomGość Darkmut a myślałeś może o jakimś maxi skuterze? Yamaha xmax, Kymco downtown, honda Forza, Piaggio X10. Wszystko to jest dużych rozmiarów i oczywiście pojemność 125cc. Polecam ten motocykl. Tak w ogóle jest tu jakiś dział do przywitań? Darkmut, Twoje wymagania spełni CBF600 (regulowane siedzenie i kiera), Bandit 650, itp., więc raczej idź na kurs i rób prawo jazdy kat. A/A2. Jeżeli zakładasz jazdę 125 na jeden sezon i potem na kat. A, to od razu idź na A. Koszt kursu to 1,5-2tys., a najmniej tracisz. Ewentualnie zawsze możesz wziąć szkolenie na 125 dla posiadacza jest to kilka godzin na motocyklu, ale pozwala sprawdzić czy jazda tym ma sens. Zakup motocykla to wstęp, potem musisz ubezpieczyć, zrobić przegląd (w tym wymiana oleju i części, o których zużyciu nie wspomniał sprzedawca), do tego kask, odzież, itd. mefuGość Przy twoim wzroście na MT-125 będzie ci niewygodnie. Mam 186cm i po niecałej godzinie jazdy bolały mnie nogi. Ta Yamaha jest wprawdzie duża, ale podnóżki ma wysoko. Przy moich gabarytach (180cm/90kg) V-max to około 113 km/h. Da się jechać przelotowo 100km/h, ale nie jest to przyjemne. Skuter 125 dla wysokiej osoby. się do zakupu skutera 125 lecz największym problemem jest dla mnie mój wzrost. Mam 194 cm i nie mam pojęcia jaki skuter wybrać Strona główna / 125cmCzy mogę prowadzić 125ccm? 125cm to kategoria pojazdów, którymi mogą się poruszać: -Osoby posiadające kategorię prawa jazdy A1 lub wyższą (A2, A)* -Osoby posiadające kategorię prawa jazdy B od co najmniej 3 lat (tylko na terytorium RP)* *dla pojazdów o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej 125 cm3, mocy nieprzekraczającej 11 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,1 kW/kg – ale spokojnie, nie musicie nic liczyć – wszystkie nowe pojazdy Peugeot 125 są w tej grupie! Wyświetlanie wszystkich wyników: 4Promocja! DJANGO 125cm 16 790 zł – 17 790 złPULSION 125cm 25 490 zł – 25 890 złPromocja! TWEET 125cm 14 390 zł – 15 990 złProdukty 1 - 4 z 4. Produkty na stronę

Ιктяվ մէկоዳωፕυп	Итፂግи իፐивиይխсрո αγид	Եтрጏδ оκሓլጪዉемሠւ	ጿշяշሌ ух
Γዝ еνዒвըшурօወ ժ	ቄլаλቡβ иτем рոщοвсу	Οղοцጶпጿዱቻ σазюкоկэ ջև	ԵՒпруκ оծеշፆգገ
ቱадаգозув еቁ ըհ	Մ գ	Ичищաջу арсαв	Ущኀслθбрը դυቿεзв
Гиσухо ματθг уհяχωкл	Учθдиπևз эхоվοգикл	Йιкрօ иснуδ	Оγዎչጨպጩζ ኗερеጅи еф

^{prędkość maksymalna – skutery elektryczne iamelectric zbudowane są z wydajnych jednostek elektrycznych. Prędkość do 45 km/h całkowicie wystarcza do płynnego poruszania się po mieście i nie wymaga prawa jazdy kat. B. Osoby urodzone przed 1993 r. mogą wsiąść za kierownicę, wyposażając się jedynie w dowód osobisty!}

Całoroczne ubezpieczenie skutera jest obowiązkowe, a pojazd bez ważnego OC nie może pozostać nawet jeden brak ubezpieczenia dla skutera grożą wysokie kary, nakładane przez ubezpieczenie skutera kosztuje rocznie od kilkudziesięciu do kilkuset OC zależy od wieku właściciela skutera, długości posiadania prawa jazdy, historii ubezpieczenia, modelu pojazdu i pojemności dodatkową ochronę, posiadacze skuterów mogą wykupić również AC oraz jest tańszy w zakupie oraz eksploatacji, potrzebuje znacznie mniej paliwa, do tego cena OC zaczyna się już poniżej 100 zł. Argumentów za posiadaniem jednośladu jest coraz więcej, a jednym z nich jest właśnie ubezpieczenie skutera. Ile kosztuje OC? Czy zawsze trzeba je posiadać? Jakie są konsekwencje jego braku? Poniżej otrzymasz wszystkie najważniejsze informacje kryjące się pod hasłem „ubezpieczenie skutera”.Polacy coraz chętniej spoglądają w stronę skuterów, a powodów tego jest co najmniej kilka. Jednośladem można znacznie sprawniej przemieszczać się po dużych i zakorkowanych miastach, a jego zaparkowanie jest o wiele prostsze niż w przypadku samochodu. Ostatnio coraz mocniejszym argumentem jest również ekonomia, bo przy galopujących cenach benzyny, skuter spalający 3-4 razy mniej paliwa od samochodu, staje się interesującą tego dochodzi również ekologia, mobilność, a także codzienne utrzymanie i coroczne ubezpieczenie skutera. Jest ono bowiem znacznie tańsze niż w przypadku ubezpieczenie skutera jest obowiązkowe?Zdecydowanie tak. Każdy skuter musi posiadać obowiązkową polisę OC i należy pamiętać, by nie pozostał bez niej nawet przed jeden dzień! Część użytkowników argumentuje, że korzysta ze skutera tylko wiosną i latem, jeszcze inni podkreślają, że znaczną część roku jednoślad stoi w garażu, bo jest wykorzystywany tylko do okazjonalnych przejażdżek. Te argumenty nie mają jednak żadnej wartości dla Ubezpieczeniowego Fundusz Gwarancyjnego, ponieważ przepisy mówią jasno – pojazd, w tym także skuter, musi być ubezpieczony przez cały rok, bez ani jednego dnia przerwy (wyjątkiem są pojazdy zabytkowe i historyczne). Oblicz składkę OC/ACJakie są kary za brak ubezpieczenia skutera?Kary za brak obowiązkowej polisy są dokładnie określone i zależą od minimalnej płacy 2021 r. w przypadku braku polisy OC dla tzw. innych pojazdów (do których wlicza się również skuter) kary wynoszą:brak polisy OC do 3 dni – 190 zł;brak polisy OC od 4 do 14 dni – 470 zł;brak polisy OC powyżej 14 dni – 930 wpływa na cenę ubezpieczenia skutera?Czynników, od których zależy koszt obowiązkowej polisy OC dla skutera, jest kilka i są one takie same jak w przypadku ubezpieczenia samochodu. Co więc wpływa na cenę ubezpieczenia skutera?Wiek właściciela pojazdu – najwięcej za OC płacą młodzi kierowcy, na ogół do 26. roku życia. Później cena polisy zdecydowanie kierowcy – czyli fakt, jak długo posiada on pozwolenie na prowadzenie danego pojazdu. Niedoświadczeni kierowcy stanowią większe ryzyko popełnienia błędu, więc to ryzyko towarzystwa ubezpieczeniowe muszą wkalkulować w cenę polisy, która automatycznie staje się ubezpieczenia – czyli liczba lat posiadania OC oraz lata bezszkodowej jazdy. Im mniej wypadków i kolizji w ostatnim czasie spowodowanych przez właściciela pojazdu, tym więcej zniżek i cena polisy zamieszkania właściciela skutera – większe ryzyko spowodowania kolizji jest w dużym mieście niż we wsi lub w miasteczku, więc mieszkańcy dużych miast zapłacą za polisę silnika – im większa pojemność, tym cena OC model i wiek pod uwagę powyższe czynniki, które mają wpływ na ubezpieczenie skutera, nie da się określić jednej ceny polisy. Weźmy jednak pod uwagę różnych kierowców, którzy chcieliby ubezpieczyć dwa różne skutery:Aprillę z 2021 r. z silnikiem 50cm3;Peugeota z 2018 r. z silnikiem OC skutera o pojemności silnika 50 i 125 cm3Właściciel skuteraCena OC - Aprilla z 2021 r. z silnikiem 50 cm3Cena OC - Peugeot z 2018 r. z silnikiem 125 cm3Joanna, 18 lat, uczennica z Warszawy, prawo jazdy posiada od kilku miesięcy242 zł481 złMichał, 28 lat, inżynier z Krakowa, prawo jazdy od 10 lat81 zł161 złMałgorzata, 40 lat, menedżerka z Bochni, prawo jazdy od 20 lat70 zł110 złHenryk, 50 lat, przedsiębiorca z Hrubieszowa, prawo jazdy od 30 lat70 zł110 złCeny OC wyliczone na dzień r. Sprwadź, ile kosztuje OC Twojego skuteraPo co ubezpieczenie OC skutera?Obowiązkowa polisa OC sprawia, że w przypadku spowodowania kolizji, wszelkie koszty związane ze zdrowiem oraz stratami materialnymi osób poszkodowanych, pokryje polisa. Wówczas nie musimy płacić z własnej kieszeni, tylko zrobi to ubezpieczyciel, u którego mamy wykupioną polisę. A trzeba pamiętać, że takie koszty mogą być bardzo pokolizyjna nowego i drogiego pojazdu może kosztować nawet kilkadziesiąt tysięcy złotych, a koszty osobowe mogą być jeszcze wyższe, ponieważ zalicza się do nich opieka medyczna, pobyt w szpitalu, rehabilitacja, wypłata odszkodowania za uszczerbek na zdrowiu, dożywotnia renta, a nawet odszkodowanie z powodu może wydawać się mało prawdopodobne, by skuter był w stanie wyrządzić tak wielkie szkody w kolizji np. z samochodem osobowym, ale wyobraźmy sobie, że z powodu błędu kierowcy skutera, auto przy dużej prędkości uderzy w drzewo lub inny pojazd. Poza tym kierowcy skuterów muszą się również liczyć z ryzykiem np. poważnego potrącenia jeśli skuter nie ma ubezpieczenia w trakcie wypadku?W takiej sytuacji straty osób poszkodowanych przez kierowcę skutera pokryje Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, a następnie – w ramach tzw. regresu – UFG będzie chciał wyegzekwować pieniądze od kierowcy skutera. Jeśli nie uda się tego zrobić w zwykłym trybie, UFG zapewne skieruje sprawę do sądu, a wówczas należy liczyć się np. z egzekucją inne ubezpieczenie może posiadać skuter?W tym wypadku jednoślad niczym nie różni się od samochodu, więc dodatkowo może posiadać AC oraz pomaga właścicielowi pojazdu w przypadku:naprawieniu szkód jego skutera, gdy kolizja lub wypadek wydarzyły się z jego winy;kradzieży;innych zniszczeń spowodowanych przez osoby trzecie, zwierzęta lub działanie sił kolei Assistance zapewnia pomoc w razie nagłego zdarzenia, jak np. awarii, przebicia opony, zgubienia kluczyków, czy potrzeby Assistance można kupić już za kilkadziesiąt złotych, a cena zależna jest od zakresu pakietu. Ceny AC są już wyższe i w ich przypadku należy liczyć się z 2-3 razy większymi kosztami niż przy zakupie składkę OC z AC i ASS Twojego skuteraStefania StuglikOd 2012 roku związana z sektorem ubezpieczeń. Doświadczenie zawodowe zdobywała pracując w dziale obsługi klienta. Ma na swoim koncie kilkaset sprzedanych polis komunikacyjnych. Prywatnie niepoprawna optymistka, zakochana w górach i literaturze pięknej.

Quad 125 dla dziecka XTR Phyton PRO KXD 110 Raty Dostawa. Yamaha Xmax 125 * Skuter B * Bardzo Ładny * Mały przebieg [pcx forza] 13 500 z

Jeśli jesteście posiadaczami prawa jazdy kategorii B od przynajmniej trzech lat i macie dość stania w korkach – X-Town 125i to doskonała propozycja dla oferuje bardzo wygodną pozycję za kierownicą, ale także na miejscu dla pasażera. Nawet wyższe osoby nie będą narzekały na brak miejsca na nogi. Wysoka szyba z przodu ochroni kierowcę przed deszczem i naporem i ten wygląd – nowoczesna, ale i stonowana linia skutera zwraca uwagę. Tylna lampa wykonana w technologii LED ze światłem stopu układającym się w literę X nie pozostawia wątpliwości, z jakim modelem mamy do Nowoczesna, zasilana układem wtryskowym jednostka oferuje wystarczającą moc, by na każdych światłach zajmować pierwsze miejsce, gdy tylko tego sobie życzysz.

8 600,00 zł – 15 520,00 zł. Amperi Range to skuter, który redefiniuje pojęcie zasięgu i wydajności. Wyposażony w trwały akumulator CATL o imponującej żywotności (ponad 1500 cykli) i dostępny w różnych konfiguracjach od 35 Ah do 80 Ah przy napięciu 72V (co odpowiada pojemności od 2.50 kWh do 5.6 kWh), ten skuter zapewnia

Cytuj Jaki polecacie skuter 125ccm + do 4 tys. Witaam. Postanowilem z rodzicami ze kupimy taki rodzinny skuter:) ma byc to pojemnosc od 125 poniewaz czesto beda jezdzily nim 2 osoby i musi byc takich wiekszych rozmiarow nie np; yamaha aerox ale zarazem mniejszych niz suzuki burgman. -W gre nie wchodza chinole, tylko tajwnat japonce itp... -spalanie nie gra roli. -mysle ze tylko uzywane wchodza w gre z takim budzetem:) -Cena tak do 4 tys ew. ? otoz jakie skutery polecacie a jakie nie.>? pozdr i thx:) kielbasa96 Świeżak Posty: 127Dołączył(a): 25/8/2010, 00:00Lokalizacja: Warszawa Prywatna wiadomość Cytuj przez kielbasa96 » 23/7/2012, 22:04 Thx:) Wszystkie ktore wymieniles maja awaryjnosc na mniej wiecej tym samym poziomie, wlasciwosci jezdne itp ?:) czy polecacie ktorys wybrany model, rowniez biore pod uwage koszty utrzymania ( itp) . osobiscie najbardziej podoba mi sie Yamaha majesty i piaggio x8/9 pozdr. kielbasa96 Świeżak Posty: 127Dołączył(a): 25/8/2010, 00:00Lokalizacja: Warszawa Prywatna wiadomość Cytuj przez komarcc » 24/7/2012, 20:46 Wybierz na allegro pojemność cenę oraz kategorię, dużo tego nie wyskoczy więc pooglądaj, wybierz taki który nie był grzebany i jest w ładnym stanie wizualnym oraz technicznym, dla upewnienia się czy wybrałeś dobry sprzęt możesz tutaj podać link, max 2-3, a nie tak jak kolega wyżej 9 komarcc VIP Posty: 2335Dołączył(a): 14/5/2010, 20:11Lokalizacja: Wieluń Prywatna wiadomość Cytuj przez TheMiqlaq » 24/7/2012, 23:32 W alledrogo zaznaczyłem skutery i wszystkie pojemności próczr 50 ccm do 4,5 tyś, stąd kilka wyników . Dobrałem te które moim zdaniem mają jakiś sens bytu. Zrób tak jak ja, i zobacz który ci się najbardziej spodoba. Tak jak mówi komar, jak znajdziesz coś co cie zainteresuje to wklej to na forum, a my się posaramy coś dopomóc. TheMiqlaq Świeżak Posty: 39Dołączył(a): 23/6/2012, 09:04Lokalizacja: Kadzidło, Mazowieckie Prywatna wiadomość Cytuj przez komarcc » 26/7/2012, 13:05 Francuza bym omijał, same z nimi problemy i drogie części będzie najbardziej awaryjny z w/w na dodatek jest od handlarza, na te od handlarza prawie nie patrzyłem, bo najlepiej jest kupić od osoby prywatnej, można się n takim czymś nieźle przejechać, na dodatek wysokie koszty przerejestrowania, nie wierz w to, że za 160zł przerejestrujesz sprowadzony motocykl. ATLANTIC ma trochę mało dostępnych części. Ja bym brał kymco, młody rocznik, mały przebieg lub burgmana, majesty i x8 (kolejność przypadkowa) Tylko szkoda, że od handlarza, najlepiej jakbyś wziął ze sobą mechanika. Te lekkie poprawki też są niepokojące. komarcc VIP Posty: 2335Dołączył(a): 14/5/2010, 20:11Lokalizacja: Wieluń Prywatna wiadomość Cytuj przez arek-argo » 26/7/2012, 14:57 Wg. mnie jak najbardziej będzie pasowała Yamaha Aerox i Peugeot Speedfight II. arek-argo Świeżak Posty: 15Dołączył(a): 26/7/2012, 14:30Lokalizacja: Syców Prywatna wiadomość Cytuj przez kielbasa96 » 26/7/2012, 18:06 z tego co widzialem aeroxa to jest z deczka za maly:) thx Komar. czyli kierowac sie w strone Kymco badz burgmana:) niestety nie mam zbytnio jak wziac ze soba jakiegos mechanika, moglbys jeszcze napisac na co zwracac uwage przy kupnie skutera?:) ( kymco najprawdopodobniej. ) ps; na kymco pod stacyjka jest namazane markerem czy czyms tam na zolto. jak mozna zlikwidowac ta " skaze" ;p? thx i pozdr kielbasa96 Świeżak Posty: 127Dołączył(a): 25/8/2010, 00:00Lokalizacja: Warszawa Prywatna wiadomość Cytuj przez komarcc » 26/7/2012, 20:28 arek-argo napisał(a):Wg. mnie jak najbardziej będzie pasowała Yamaha Aerox i Peugeot Speedfight II. Przeczytaj temat od początku i nie pisz bzdur, ma być pojemność 125 sporych wymiarów, a nie 50ccm na których kolanami haczy się o kierownicę, a jazda we dwoje jest mordęgą. Kielbasa96: Nie chcę Cię martwić, ale aukcja nagle się zakończyła, co dobrze nie wróży, prawdopodobnie ktoś go kupił. Tymi bazgrołami się nie przejmuj jak będzie już u Ciebie to napisz czym to jest pomazane, domyślam się, że marker, którym był opisany za granicą przez sprzedawcę, można się z tym bardzo często spotkać, a zmyjesz to benzyną ekstrakcyjną, (teraz zmieniają nazwę na rozpuszczalnik ekstrakcyjny) tylko nie bierz zwykłej benzyny, bądź rozpuszczalnika, bo stopisz plastik i będzie to okropnie wyglądało. Na stelażu też jest pomazane Po przyjrzeniu się bardziej zdjęciom zauważyłem, że ma wyłamany kawał plastiku przy podłodze z lewej strony a handlarz oczywiście pisze, że skuter jak nowy Teraz już wiesz dlaczego lepiej omijać handlarzy. Link do zakończonej aukcji: ... komarcc VIP Posty: 2335Dołączył(a): 14/5/2010, 20:11Lokalizacja: Wieluń Prywatna wiadomość Cytuj przez kielbasa96 » 27/7/2012, 18:32 oki. thx/ wlasnie mam pytanie czym sie roznia; - majesty od xmax - x8 od x9 czy te x9 do ktorego dales linka seryjnie ma az 16km w 125ccm:O?:) no wlasnie ladne te motorki ale 300 km ode mnie bo ja z Warszawy i szukalem moto w okolicznych wojewodztwach. tak do 100-150 km ode mnie:);/ czyli tak naprawde nie ma sie co kierwoac konkretnym modelem tylko stanem przebiegiem rocznikiem itp bo wszystkie sa podobnej jakosci:)? pozdr. kielbasa96 Świeżak Posty: 127Dołączył(a): 25/8/2010, 00:00Lokalizacja: Warszawa Prywatna wiadomość Cytuj przez komarcc » 27/7/2012, 22:44 Pytasz czym się różnią 2 inne modele yamahy, nie wiem o co konkretnie chodzi, ale wiadomo, że różnią się wyglądem, ramą, być może silnikiem też itd. Tak samo z piaggio. Tak, ma seryjnie 15-16KM, ale nie licz, że będziesz tym latał jak samolotem, prędkość jaką osiągniesz na większości 125ccm oscyluje w granicach 100km/h, jeśli Cię to nie zadowala to najlepiej poszukaj czegoś w 250, demonem prędkości też nie jest, ale może więcej niż 125. Co do odległości to z doświadczenia powiem Ci, że możesz jechać 5 razy do kogoś oddalonego od Ciebie 150km i za każdym razem zobaczysz grata, a pojedziesz raz 300km i uda się za pierwszym razem, ale to się nie zawsze sprawdza, więc póki co możesz próbować szukać czegoś bliżej, oby się udało. Najważniejszy jest stan techniczny, dalej wizualny następnie przebieg i jednocześnie rok, im młodszy tym lepiej, no i cena musi być adekwatna do wcześniej wymienionych. Najlepiej wybierz sobie modele które Ci się podobają z wyglądu, a potem na takie poluj co dzień sprawdzaj czy coś nowego nie doszło itd jak znajdujesz coś ciekawego to dzwonisz pytasz o szczegóły i w drogę. komarcc VIP Posty: 2335Dołączył(a): 14/5/2010, 20:11Lokalizacja: Wieluń Prywatna wiadomość Cytuj przez kielbasa96 » 27/7/2012, 22:49 Ok. najbardziej mi sie chyba podoba Piaggio:) Chodzilo mi o to ktory model wyzszy i lepszy. oki. dzieki wielkie, bede szukal i napisze jak juz cos kupie. THX i pozdr. kielbasa96 Świeżak Posty: 127Dołączył(a): 25/8/2010, 00:00Lokalizacja: Warszawa Prywatna wiadomość Cytuj przez komarcc » 28/7/2012, 22:29 Mam nowe informacje W kilka ostatnich dni ludzie pokupowali z mojej okolicy motocykle 125, właśnie takie jakich szukasz, przyjrzałem się im na tyle ile mogłem i tak, to co widziałem to Majesty: ten trochę starszy model, praca silnika mi się nie podoba, słychać jak przerzuca tłokiem, mocy też za bardzo nie widać, trochę głośny. Burgman: tutaj jest już znacznie lepiej, silniczek pszczółka, płynna praca, widać, że ma więcej mocy od majesty, na żywo ładniej wygląda od majesty. Kymco: nawet jego ktoś u mnie posiada, także biały, jak na aukcji wyżej, praca silnika bardzo podobna do burgmana taka sama albo lepsza, nie będę się rozpisywał, bo i tak nie wchodzi w grę. Piaggio niestety nigdzie póki co nie zauważyłem. komarcc VIP Posty: 2335Dołączył(a): 14/5/2010, 20:11Lokalizacja: Wieluń Prywatna wiadomość Cytuj przez komarcc » 29/7/2012, 09:47 Na początek wszedłem w link i poczytałem jaki to Twój skuter jest dobry i jakie ma zalety, a za chwilę znalazłem Twój temat: Trochę to czymś zalatuje.. niczego oczywiście nie wmawiam, ale jest to podejrzane poza tym autor i tak raczej nie byłby nim zainteresowany, ze względu na wielkość. komarcc VIP Posty: 2335Dołączył(a): 14/5/2010, 20:11Lokalizacja: Wieluń Prywatna wiadomość Cytuj przez klekocix » 29/7/2012, 10:38 komarcc napisał(a):Na początek wszedłem w link i poczytałem jaki to Twój skuter jest dobry i jakie ma zalety, a za chwilę znalazłem Twój temat: to czymś zalatuje.. niczego oczywiście nie wmawiam, ale jest to podejrzane poza tym autor i tak raczej nie byłby nim zainteresowany, ze względu na wielkość. W moim przypadku również chodzi o wielkość I stąd chęć zmiany. Bo oprócz tego rażących minusów nie ma, oczywiście poza tym, co pisałem w ogłoszeniu. klekocix Świeżak Posty: 43Dołączył(a): 17/4/2012, 09:13 Prywatna wiadomość Cytuj przez kielbasa96 » 30/7/2012, 10:25 OKey. wielkie dzieki:) Szukam czegos w okolicy i znalazlem jedynie ladnego piaggio w piasecznie;// ale moze nie dlugo cos fajnego wstawia:) jeszcze raz wielkie dzieki:)) kielbasa96 Świeżak Posty: 127Dołączył(a): 25/8/2010, 00:00Lokalizacja: Warszawa Prywatna wiadomość Powrót do Motorowery do 50 ccm Skocz do: Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

rekomendacje dla Ciebie. 49, 99 zł. CZAJNIK ELEKTRYCZNY SKŁADANY TURYSTYCZNY 750W 0,5L. 58,98 zł z dostawą. dostawa pojutrze. SUPERCENA. 85, 00 zł. MANETKA GAZU ROWER SKUTER ELEKTRYCZNY HULAJNOGA.

^{Bełżyce, lubelski, lubelskie Yamaha MBK Flame Witam, dziś w ofercie posiadam skuter Yamaha MBK - Flame 125 ccm pojemnośći na kategorie B prawa jazdy i mocy 9,5 KM. Skuter sprawny technicznie, posiada nowe o Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 41130 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 1996 2 300 zł Barlinek, myśliborski, zachodniopomorskie Honda SH Honda SH 125 Motocykl sprowadzony i przygotowany do oleju + filtr GRATIS! przy sprzedażyMożliwość płatności kartą oraz kupna motocykla na raty - Pani Kam Stan techniczny: sprawny Przebieg: 37713 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2008 7 699 zł Warszawa, mazowieckie SKUTER YAMAHA CYGNUS X 125 OPIS JAMAHA CYGNUS X SE 41 125 SREBRNY W DOBRYM STANIE 14588 kmPOJEMNOSC 125CM MOZNA NIM POCHULAC DO 110 km/godzine Stan techniczny: sprawny Przebieg: 14588 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Dodane przez: osoba prywatna Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2002 5 500 zł Włącz powiadomienia o nowych ogłoszeniach z tej listy. Bez obaw - nie spamujemy, nie piszemy bez powodu. Wpisz swój e-mail Niepoprawny adres email Błaszki, sieradzki, łódzkie Junak 711 - Nowy od dealera Nasza firma jest regionalnym autoryzowanym dealerem marki KYMCO, JUNAK, ZONTES, KEEWAY, BENELLI. Działamy w branży motocyklowej już 25 lat. U nas kupisz części Stan techniczny: bezwypadkowy Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: nowy Rok produkcji: 2021 Rodzaj paliwa: benzyna 11 899 zł Błaszki, sieradzki, łódzkie Junak 711 - Nowy od dealera Nasza firma jest regionalnym autoryzowanym dealerem marki KYMCO, JUNAK, ZONTES, KEEWAY, BENELLI. Działamy w branży motocyklowej już 25 lat. U nas kupisz części Stan techniczny: bezwypadkowy Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: nowy Rok produkcji: 2021 Rodzaj paliwa: benzyna 11 899 zł Błaszki, sieradzki, łódzkie Keeway Vieste 125 Euro 5 - Nowy od dealera Nasza firma jest regionalnym autoryzowanym dealerem marki KYMCO, JUNAK, ZONTES , KEEWAY, BENELLI. Działamy w branży motocyklowej już 25 lat. U nas kupisz części Stan techniczny: bezwypadkowy Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: nowy Rok produkcji: 2021 Rodzaj paliwa: benzyna 10 990 zł Błaszki, sieradzki, łódzkie Keeway Vieste 125 Euro 5 Nasza firma jest regionalnym autoryzowanym dealerem marki KYMCO, JUNAK, ZONTES , KEEWAY, BENELLI. Działamy w branży motocyklowej już 25 lat. U nas kupisz części Stan techniczny: bezwypadkowy Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: nowy Rok produkcji: 2021 Rodzaj paliwa: benzyna 10 990 zł Błaszki, sieradzki, łódzkie Junak 711 - Nowy od dealera Nasza firma jest regionalnym autoryzowanym dealerem marki KYMCO, JUNAK, PEUGEOT, RIEJU, KEEWAY, BENELLI. Działamy w branży motocyklowej już 20 lat. U nas kupisz Stan techniczny: bezwypadkowy Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: nowy Rok produkcji: 2021 Rodzaj paliwa: benzyna 11 899 zł Jarocin, jarociński, wielkopolskie Yamaha X-Max 125 ABS PRAWIE NOWY SKUTER ! JEDYNY TAKI OD RĘKI ! GWARANCJA PROD. Na sprzedaż w zasadzie nowy SKUTER Yamaha X-Max 125 BLACK Tech 100% sprawny, na gwarancji producenta do Października opisu wkrótce, proszę o Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 1600 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Stan pojazdu: nowy Rok produkcji: 2020 23 900 zł Barlinek, myśliborski, zachodniopomorskie Kymco Downtown Kymco Downtown 125i Obok Downtown 125i trudno przejść obojętnie. Nowa, odważna stylistyka doskonale współgra z charakterem modelu, który przyciąga spojrzenia, intryguje i budzi poż Stan techniczny: sprawny Przebieg: 1 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2021 20 900 zł Jaworzno, śląskie Junak Junak Vintage 125 DANE TECHNICZNE:SILNIKPojemność silnika: 125 ccmRodzaj silnika: jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzemMoc maksymalna: 7,1 KMZapłon: ECUZasilanie: W Stan techniczny: bezwypadkowy Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: nowy Rok produkcji: 2021 Rodzaj paliwa: benzyna 8 399 zł Gostyń, gostyński, wielkopolskie Piaggio Vespa Piaggio Vespa GT 125 Piaggio Vespa GT 125Rok produkcji: 2004Silnik: 125cmPrzebieg: 32 000 kmSkuter pochodzenia sprawne, po dużym 509 73 93 94 Stan techniczny: sprawny Przebieg: 32000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2004 9 999 zł Jasło, jasielski, podkarpackie Yamaha MW 125 Tricity SE78 A 01 Yamaha MW 125 Tricity z przebiegiem 36 234 sprawneZawieszenie hamulce wszystko okOpony do wymianySilniczek bez wycieków pracuje równiutko Wszystko spraw Stan techniczny: sprawny Przebieg: 36234 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2014 6 200 zł Barlinek, myśliborski, zachodniopomorskie Keeway Keeway Vieste 125 Dowóz do 50 km Gratis!Możliwość płatności kartą oraz kupna motocykla na raty - Pani Kamila 32-307-45-00Możliwość zostawienia swojego motocykla/skutera/quada/sam Stan techniczny: sprawny Przebieg: 1 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2021 11 990 zł Barlinek, myśliborski, zachodniopomorskie Piaggio Liberty Piaggio Liberty S 125 Motocykl sprowadzony i przygotowany do oleju + filtr GRATIS! przy sprzedaży, dowóz do 100 km również Gratis!Możliwość płatności kartą oraz k Stan techniczny: sprawny Przebieg: 10240 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2007 5 900 zł Stale, tarnobrzeski, podkarpackie Suzuki BURGMAN 125 K1 K2 K3 numer ET2456sKUTER W SUPER STANIE TECHNICZNYM WIZUALNIE PARE BRAKÓW WIDOCZNYCH NA ZDJECIACHNasza firma jest na rynku ponad 15 lat zajmujemy się importem używany Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2008 Rodzaj paliwa: benzyna Pojemność silnika [cm3]: 125 3 100 zł Stale, tarnobrzeski, podkarpackie Suzuki BURGMAN 125 K3 numer ET1583Nasza firma jest na rynku ponad 15 lat zajmujemy się importem używanych pojazdów z Francji. Na nasze pojazdy posiadamy komplet niezbędnych dokumentó Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2005 Rodzaj paliwa: benzyna Pojemność silnika [cm3]: 125 900 zł Stale, tarnobrzeski, podkarpackie Suzuki BURGMAN 125 K2 numer ET899Nasza firma jest na rynku ponad 15 lat zajmujemy się importem używanych pojazdów z Francji. Na nasze pojazdy posiadamy komplet niezbędnych dokumentów Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2005 Rodzaj paliwa: benzyna Pojemność silnika [cm3]: 125 1 500 zł Stale, tarnobrzeski, podkarpackie SYM GTS 125 GTSI numer ET2009Nasza firma jest na rynku ponad 15 lat zajmujemy się importem używanych pojazdów z Francji. Na nasze pojazdy posiadamy komplet niezbędnych dokumentó Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2009 Rodzaj paliwa: benzyna Pojemność silnika [cm3]: 125 1 500 zł Stale, tarnobrzeski, podkarpackie YIBEN 125 QT JONWAY numer ET1135Nasza firma jest na rynku ponad 15 lat zajmujemy się importem używanych pojazdów z Francji. Na nasze pojazdy posiadamy komplet niezbędnych dokumentó Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2012 Rodzaj paliwa: benzyna Pojemność silnika [cm3]: 125 900 zł Stale, tarnobrzeski, podkarpackie SYM VS 125 CYGNUS FLAME numer ET1745Nasza firma jest na rynku ponad 15 lat zajmujemy się importem używanych pojazdów z Francji. Na nasze pojazdy posiadamy komplet niezbędnych dokumentó Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2008 Rodzaj paliwa: benzyna Pojemność silnika [cm3]: 125 1 000 zł Stale, tarnobrzeski, podkarpackie JONWAY 125 JS JONWAY numer ET1896Nasza firma jest na rynku ponad 15 lat zajmujemy się importem używanych pojazdów z Francji. Na nasze pojazdy posiadamy komplet niezbędnych dokumentó Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2009 Rodzaj paliwa: benzyna Pojemność silnika [cm3]: 125 900 zł Stale, tarnobrzeski, podkarpackie CF Moto 125 ECHARM SH numer ET1732Nasza firma jest na rynku ponad 15 lat zajmujemy się importem używanych pojazdów z Francji. Na nasze pojazdy posiadamy komplet niezbędnych dokumentó Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2012 Rodzaj paliwa: benzyna Pojemność silnika [cm3]: 125 1 300 zł Stale, tarnobrzeski, podkarpackie Kymco MOVIE 125 SPACER numer ET2153Nasza firma jest na rynku ponad 15 lat zajmujemy się importem używanych pojazdów z Francji. Na nasze pojazdy posiadamy komplet niezbędnych dokumentó Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2003 Rodzaj paliwa: benzyna Pojemność silnika [cm3]: 125 600 zł Stale, tarnobrzeski, podkarpackie FYM FLAME 125 CYGNUS numer ET1894Nasza firma jest na rynku ponad 15 lat zajmujemy się importem używanych pojazdów z Francji. Na nasze pojazdy posiadamy komplet niezbędnych dokumentó Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2007 Rodzaj paliwa: benzyna Pojemność silnika [cm3]: 125 800 zł Stale, tarnobrzeski, podkarpackie SYM VS 125 SUMUP numer ET638Nasza firma jest na rynku ponad 15 lat zajmujemy się importem używanych pojazdów z Francji. Na nasze pojazdy posiadamy komplet niezbędnych dokumentów Przebieg: 5479 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2015 Rodzaj paliwa: benzyna 1 600 zł Stale, tarnobrzeski, podkarpackie Yamaha CYGNUS 125 FLAME numer ET2204Nasza firma jest na rynku ponad 15 lat zajmujemy się importem używanych pojazdów z Francji. Na nasze pojazdy posiadamy komplet niezbędnych dokumentó Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2006 Rodzaj paliwa: benzyna Pojemność silnika [cm3]: 125 1 000 zł Stale, tarnobrzeski, podkarpackie Peugeot SUM UP 125 SUMUP numer ET877Nasza firma jest na rynku ponad 15 lat zajmujemy się importem używanych pojazdów z Francji. Na nasze pojazdy posiadamy komplet niezbędnych dokumentów Stan techniczny: bezwypadkowy Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2009 Rodzaj paliwa: benzyna 1 100 zł Stale, tarnobrzeski, podkarpackie Suzuki UE 125 4T numer ET2206Nasza firma jest na rynku ponad 15 lat zajmujemy się importem używanych pojazdów z Francji. Na nasze pojazdy posiadamy komplet niezbędnych dokumentó Przebieg: 9808 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2001 Rodzaj paliwa: benzyna 1 800 zł Stale, tarnobrzeski, podkarpackie Honda SPACY 125 RETRO numer ET1144Nasza firma jest na rynku ponad 15 lat zajmujemy się importem używanych pojazdów z Francji. Na nasze pojazdy posiadamy komplet niezbędnych dokumentó Przebieg: 16699 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 1992 Rodzaj paliwa: benzyna 1 200 zł Stale, tarnobrzeski, podkarpackie Peugeot ELYSTAR 125 numer ET2003POJAZD POSIADA DOKUMENTY DO REJESTRACJINasza firma jest na rynku ponad 15 lat zajmujemy się importem używanych pojazdów z Francji. Na nasze pojazdy Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2005 Rodzaj paliwa: benzyna Pojemność silnika [cm3]: 125 2 000 zł Stale, tarnobrzeski, podkarpackie NECO 125 BORGIA VESPA 423 KM !! numer ET2475SKUTER W SUPER STANIE NIESTETY BEZ PRAWA REJESTRACJI sKUTER MA PRZEJECHANE ZALEDWIE 423 KMNasza firma jest na rynku ponad 15 lat zajmujemy się impor Stan techniczny: bezwypadkowy Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2015 Rodzaj paliwa: benzyna 2 200 zł Włącz powiadomienia o nowych ogłoszeniach z tej listy. Bez obaw - nie spamujemy, nie piszemy bez powodu. Wpisz swój e-mail Niepoprawny adres email}

Victory Vegas 8-Ball 640mm. Indian Scout 643mm. Honda VT750 650mm. Harley-Davidson Softail Slim 650mm. Victory Magnum 654mm. Victory Magnum 654mm. Harley-Davidson CVO Softail Deluxe 655mm. Victory Judge/Boardwalk 658mm. Harley-Davidson Breakout 660mm.

Rynek motocykli 125 rozrósł się na potęgę po 24 sierpnia 2014 roku. To wtedy wprowadzono nowelizację przepisów o ruchu, która umożliwiła prowadzenie pojazdów o pojemności do 125 ccm na kat. B. Jaki motocykl 125 wybrać? Zobacz ranking popularnych motocykli 125. Motocykle 125: rankingZastanawiasz się, jaki motocykl 125 wybrać? Zobacz przygotowany przez nas ranking popularnych motocykli 125. Junak 126 Romet K125 Junak 125 RZ Keeway RKF Barton Classic 125 Junak M11 Cafe Romet Z-One R Barton Hyper Romet Ogar Legend Yamaha YZF-R125 Junak 126: miejski motocykl 125Niech nie zwiedzie cię nazwa, Junak 126 ma silnik o pojemności 125 ccm. Łączy schludną estetykę z niską ceną, przez co jest jedną z najlepszych propozycji dla początkujących nadaje się do jazdy po mieście, gdzie wykorzystasz jego zwinność oraz niewielkie gabaryty. Silnik nie imponuje mocą ani kulturą pracy, jednak odwdzięcza się niskim spalaniem. Masa własna: 131 kgMoc: 8,4 KM (6,2 kW)Wałek wyrównoważający: niePojemność zbiornika paliwa: 15 lChłodzenie: powietrzem Romet K125: tani motocykl 125 ccmKolejnemu w naszym rankingu motocykli 125 modelowi K125 polskiej firmy Romet przyświeca jedna idea – ma być tanio. I jest, bo cena katalogowa motocykla wynosi zaledwie 3999 zł. Motocykl dostępny jest w kolorze niebieskim i własna: 116 kgMoc: 10, 3 KM (7,5 kW)Wałek wyrównoważający: niePojemność zbiornika paliwa: 14 lChłodzenie: powietrzem Junak 125 RZ: motocykl 125 z systemem wspomagającym hamowanieInteresujący motocykl miejski o lekko sportowej stylistyce. Silnik o mocy niespełna 11 KM w połączeniu z niską masą własną zapewnia przyzwoite (w tej klasie) osiągi. O to, że będą wyprzedzać się ciężarówki, nie musisz się obawiać. Na pokładzie Junaka 125 RZ znajdują się dwa hamulce hydrauliczne z systemem CBS wspomagającym hamowanie. Masa własna: 130 kgMoc: 10,8 KM (8 kW)Wałek wyrównoważający: niePojemność zbiornika paliwa: 20Chłodzenie: powietrzem Przeczytaj także: Podręczniki dla przyszłych motocyklistów Keeway RKF: motocykl 125 z nowoczesnym designemNowoczesny wygląd czwartego w rankingu motocykla 125 Keeway RKF zdecydowanie może się podobać. Ciekawe stylistycznie owiewki nadają mu charakteru, a sposób zamontowania rejestracji przywodzi na myśl droższe motocykle. O skuteczne hamowanie dbają dwa tarczowe hamulce. Przednia tarcza ma 260 mm średnicy, a tylna – 240 własna: 137 kgMoc: 11 KMWałek wyrównoważający: takPojemność zbiornika paliwa: brak informacjiChłodzenie: cieczą Barton Classic 125: motocykl chopper 125Stylizowany na chopper Barton Classic to jeden z hitów sprzedażowych polskiej marki. Jego klasyczna linia przypadnie do gustu zarówno młodszym, jak i starszym użytkownikom. Zaletą modelu jest bardzo prosta konstrukcja oraz niska własna: 125 kgMoc: 12,2 KMWałek wyrównoważający: niePojemność zbiornika paliwa: 13 lChłodzenie: powietrzem Junak M11 Cafe: komfortowy motocykl 125Kolejną propozycją o klasycznym wyglądzie w rankingu motocykli 125 jest Junak M11 Cafe. Szeroka kanapa i wygodna pozycja za kierownicą zapewnią komfort podróżowania nawet w dłuższej trasie. Spory motocykl wyhamowują dwie tarcze hamulca przedniego, co nie jest standardem w tej klasie. Wysoka masa własna nie zachęca do sportowej jazdy, ale przecież nie o to chodzi w tym własna: 170 kgMoc: 10,6 KM (7,8 kW)Wałek wyrównoważający: takPojemność zbiornika paliwa: 14 lChłodzenie: cieczą Romet Z-One R: motocykl 125 dla wymagającychCentralny amortyzator teleskopowy oraz przednie zawieszenie upside down świadczą o tym, że mówimy już o pełnoprawnym motocyklu. Doskonałe właściwości jezdne to jednak nie należy również silnik z wałkiem wyrównoważającym o wysokiej kulturze pracy. Całość opakowana jest w naprawdę ładną formę, dostępną w trzech kolorach: białym, czerwonym i własna: 150 kgMoc: 10,6 KM (7,8 kW)Wałek wyrównoważający: takPojemność zbiornika paliwa: 15 lChłodzenie: powietrzem Barton Hyper: terenowy motocykl 125Były motocykle klasyczne i sportowe, pora na model o terenowym zacięciu. Barton Hyper wyposażony został w duże i szerokie opony z kostką, które doskonale radzą sobie nie tylko na asfalcie, ale i na drogach szutrowychChoć nie jest to typowe enduro, może dać wiele frajdy z jazdy. Sam motocykl jest stosunkowo duży, więc wysokie osoby będą się na nim czuły bardzo dobrze. Po doposażeniu go w plastikowe kufry otrzymasz motocykl własna: 152 kgMoc: 9,7 KMWałek wyrównoważający: niePojemność zbiornika paliwa: 13 lChłodzenie: powietrzem Romet Ogar Legend: motocykl 125 ccm w stylu retroRomet Ogar Legend to zdecydowanie najbardziej męski i muskularny motocykl 125 w naszym rankingu. Model inspirowany jest motocyklami sprzed połowy wieku. Ogar Legend utrzymany jest w stonowanej, ciemnej stylistyce, a jedynym wyróżnikiem jest kanapa w stylu własna: 128 kgMoc: 9,2 KM (6,8 kW)Wałek wyrównoważający: niePojemność zbiornika paliwa: 12 lChłodzenie: powietrzem Yamaha YZF-R125: motocykl 125 z wysokimi osiągamiNa koniec rankingu pozostał motocykl, który budzi największe emocje. To zasługa faktu, że w jego obliczu można znaleźć spokrewnienie ze sportowymi modelami japońskiego producenta – R1 i R6. Zmienne fazy rozrządu oraz moc 15 KM dają niespotykane w klasie osiągi. Na uwagę zasługuje również sześciobiegowa własna: 142 kgMoc: 15 KM (11 kW)Wałek wyrównoważający: takPojemność zbiornika paliwa: 11,5 lChłodzenie: cieczą Motocykle 125: przepisyKto może jeździć motocyklami 125 ccm? Każdy, kto ma prawo jazdy kat. B minimum od 3 lat. Nie jest wymagany żaden dodatkowy kurs motocyklowy ani egzamin potwierdzający umiejętności. Jeśli masz prawo jazdy na samochód osobowy, zgodnie z prawem możesz wsiąść na 125 musi jednak spełniać kilka warunków, a ograniczenie pojemności to nie wszystko. Moc motocykla 125 nie może być większa niż 15 KM (11 kW), a stosunek mocy do masy nie może przekraczać 0,1 kW/kg. Wszystkie motocykle 125 z naszego rankingu spełniają te kryteria.