Rejestracji pojazdu dokonuje się w Wydziale Spraw Obywatelskich (WSO), z zachowaniem procedury rejestracji czasowej z urzędu trwającej do 30 dni z możliwością jednorazowego przedłużenia na okres 14 dni. Stronie przysługuje odwołanie od decyzji, które wnosi się do Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Szczecinie za pośrednictwem Przegląd samochodu to coroczny obowiązek właściciela pojazdu. Wynika on z przepisów prawa i ma za zadanie zapewnić bezpieczeństwo w ruchu drogowym. W przypadku pojazdów z LPG, przeglądowi podlega również instalacja gazowa. Jak wygląda przegląd samochodu? Czy przegląd auta z gazem czymś różni się od przeglądu auta z silnikiem benzynowym lub w dieslu? Sprawdzamy! Dbanie o sprawność wszystkich elementów pojazdu to obowiązek każdego kierowcy. Niestety ewentualne usterki nie zawsze są widoczne gołym okiem. Czasami zanim zauważymy nieprawidłowości w funkcjonowaniu auta mija kilka tygodni. Awaria hamulców, amortyzatora czy innego istotnego elementu samochodu może się skończyć tragicznie. Z tego powodu wprowadzono konieczność corocznego dokonywania przeglądu samochodów. Wyjątkiem tutaj są auta nowe. Czytaj także: Jazda bez przeglądu Dzięki wizycie na stacji diagnostycznej, możemy szybko sprawdzić czy auto, którym poruszamy się na co dzień jest sprawne, czy też być może wymaga naprawy. Badanie techniczne to motoryzacyjna profilaktyka. Pozwala zadbać o bezpieczeństwo nasze i naszych pasażerów, a także zareagować odpowiednio wcześniej, gdy np. któryś z podzespołów zostanie zużyty, wymaga wymiany. Przegląd samochodu – zasady Przeglądu samochodu dokonamy na stacji diagnostycznej. Są to autoryzowane punkty, które mają odpowiednie procedury i przeszkolonych diagnostów. Przegląd techniczny samochodu przeprowadza się według określonego schematu. Sprawdzane są: układ kierowniczy układ hamulcowy układ wydechowy oświetlenie nadwozie, ale także stan szyb, innych elementów zawieszenie silnik elementy bezpieczeństwa i wyposażenia stan ogumienia Jeśli diagnosta zauważy usterki, które zagrażają bezpiecznemu korzystaniu z pojazdu zobowiąże nas do ich naprawienia. Może to skutkować koniecznością powtórnego stawienia się na przegląd. UWAGA! Po zmianie przepisów, jeśli przy pierwszej kontroli zostanie zauważona usterka, która uniemożliwia zatwierdzenie pełnego przeglądu pojazdu, zostaniemy zobowiązani do jej usunięcia i ponownego stawienia się na przegląd. W tym wypadku jednak nie będziemy zobowiązani do opłacenia pełnej kwoty za kolejny przegląd. Zapłacimy tylko za ponowną kontrolę danego elementu ( zwykle kilkanaście złotych). Przegląd samochodu z gazem (LPG) Przegląd samochodu z instalacją gazową odbywa się analogicznie do przeglądu auta bez takiej instalacji. Dodatkowym elementem jest sprawdzenie instalacji gazowej, a więc przegląd LPG. Konieczność kontroli samej instalacji wynika z zasad bezpieczeństwa. Chociaż montowane dziś w autach instalacje gazowe są zwykle bardzo dobrej jakości i rzadko ulegają rozszczelnieniu czy awarii, należy regularnie weryfikować ich stan techniczny. Każdy drobny problem w przypadku takiej instalacji to ogromne ryzyko – tak dla kierowcy jak i dla innych użytkowników dróg. Co istotne: wady czy usterki może nie być widać na „pierwszy rzut oka”, a w skrajnych wypadkach niesprawna instalacja może nawet doprowadzić do zniszczenia pojazdu czy być zagrożeniem w czasie wypadku. W czasie przeglądu samochodu z gazem, diagnosta sprawdzi więc nie tylko stan ogólny pojazdu, ale także samą instalację LPG. Co istotne, taka instalacja podlega przeglądowi także w przypadku aut nowych, z fabrycznie zamontowanym LPG. Ile kosztuje przegląd auta z gazem? Przegląd auta z gazem jest droższy niż przegląd auta z silnikiem diesla czy benzynowym. Powodem jest oczywiście konieczność wykonania dodatkowych czynności, czyli przegląd samej instalacji LPG. Za przegląd zapłacimy 162 zł, w przypadku innych pojazdów jest to 99 zł. Opłatę należy uiścić przed badaniem. UWAGA! Nie każda stacja diagnostyczna dokonuje takiego przeglądu - dobrze więc przed wizytą na stacji zweryfikować, czy posiada ona stosowne uprawnienia. Przy przeglądzie auta z LPG powinieneś przedstawić dowód rejestracyjny z adnotacją o instalacji LPG. Jeśli taka instalacja została przeprowadzona niedawno, np. przez Ciebie powinieneś zaktualizować informacje zawarte w dowodzie. Trzeba mieć także świadectwo legalizacji montażu instalacji gazowej oraz świadectwo legalizacji zbiornika gazowego. PODSUMOWANIE: Przegląd samochodu z gazem, a więc instalacją LPG to coroczny obowiązek właściciela pojazdu. W czasie przeglądu diagnosta sprawdzi wszystkie najistotniejsze elementy pojazdu oraz stan instalacji LPG. Przegląd auta z LPG jest droższy niż standardowy. Zapłacimy 162 zł. Nie każda stacja diagnostyczna ma uprawnienia do przeprowadzenia przeglądu auta z LPG. Na badanie techniczne auta z gazem, należy zabrać oprócz dowodu rejestracyjnego także świadectwo legalizacji montażu instalacji gazowej i zbiornika gazowego. Przegląd samochodu jest ważnym elementem utrzymania pojazdu w dobrym stanie technicznym. Aby przeprowadzić przegląd samochodu, potrzebne są odpowiednie dokumenty. Przede wszystkim należy posiadać dowód rejestracyjny pojazdu, który zawiera informacje o aktualnym stanie technicznym samochodu oraz jego historii. Ponadto, należy mieć dostęp do książki serwisowej, która zawiera Pasjonat, który skupuje stare auta, a następnie powoli je remontuje, jest zmuszony łamać prawo albo nakłaniać sprzedawców, żeby to oni zrobili przekręt. Rzecz w tym, że niesprawny samochód, a nawet kupkę złomu – to, co z niego zostało – można sobie przechowywać w stodole czy garażu do woli, o ile wykupiło się ubezpieczenie OC. Mniejsza tym razem o OC. Żeby zarejestrować auto, a należy to zrobić w ciągu 30 dni od podpisania umowy kupna, trzeba zanieść do urzędu potwierdzenie ważności badań technicznych. Co ma zrobić człowiek, który świadomie kupił niesprawny samochód i bez ważnego przeglądu? – Należy wystąpić o czasową rejestrację pojazdu i wydanie tymczasowych tablic rejestracyjnych, uprawniających do przejazdu na badania techniczne – radzi sympatyczna panienka z okienka w wydziale komunikacji. – Ale samochód jest niesprawny i nie przejdzie badań – odpowiada klient. – – To musi Pan go naprawić. Nie trzeba się spieszyć, ma Pan na to 30 dni od kupna. – Ale ja go będę remontował dwa lata! No to trudno – nie możemy Panu pomóc. Bałagan w CEPiK-u urzędnicy (ci z najwyższego szczebla, oczywiście) mają na własną prośbę. Opisany problem to jedna z wielu sytuacji, w której nie da się wpisać do rejestru stanu faktycznego, w dodatku zgodnego z prawem. Jeśli dziś kupię niesprawne auto, np. youngtimera do remontu, co przecież nie jest zakazane, przez wiele miesięcy, a może i rok lub dwa, nie zarejestruję go i w CEPiK-u jako właściciel będzie widniała osoba, która sprzedała mi pojazd. Gdyby jakiś urząd chciał dotrzeć do obecnego właściciela tego samochodu, to nie ma szans – oficjalny rejestr odmawia przyjęcia do wiadomości, że zaszła jakaś zmiana. A co mówi ustawa? Właściciel pojazdu zarejestrowanego jest obowiązany zawiadomić w terminie nieprzekraczającym 30 dni starostę o nabyciu lub zbyciu pojazdu. Tyle że pani w wydziale komunikacji od razu uprzedza: – Zawiadomienie jest tożsame ze złożeniem wniosku o rejestrację. Ten jednak zostanie odrzucony jako niekompletny! Co robić? Ja bym po prostu wysłał do urzędu list z informacją o kupnie auta, ewentualnie z kopią umowy i stosownym wyjaśnieniem. Oni nienawidzą takich niestandardowych pism,bo wszystko musi pasować do formularza, ale musieliby to „zgniłe jajo” jakoś przetrawić. To mogłoby skończyć się grubą awanturą – powinni przecież zareagować na łamanie prawa, które po takiej akcji... musiałoby się zmienić! Może warto spróbować?
Co musisz zrobić, aby tego dokonać i jakie dokumenty są potrzebne do rejestracji samochodu? Złóż wniosek o rejestrację pojazdu w odpowiednim wydziale komunikacji. Możesz go pobrać ze strony danego urzędu, ale otrzymasz go również stacjonarnie, na miejscu. Następnie musisz go dostarczyć wraz z innymi dokumentami.
| 4 min. czytania Przegląd techniczny samochodu używanego wykonuje się raz w roku, a w przypadku nowych pojazdów, badanie przeprowadza się nie później niż po 3 latach od dnia pierwszej rejestracji. Wyjątkiem są auta z instalacją LPG, które bez względu na swój wiek, muszą przechodzić przeglądy co rok. Z tego artykułu dowiesz się: Przegląd samochodu – jak wygląda? Usterka na przeglądzie auta – co robić? Zmiany w przeglądzie technicznym Ile kosztuje przegląd samochodu? Okresowe badanie techniczne można przeprowadzić w dowolnej stacji kontroli pojazdów, zarówno podstawowej, jak i tej okręgowej (OSKP). Przegląd techniczny samochodu osobowego trwa zazwyczaj od 15 do 25 minut. Od listopada 2017 roku przebieg badania uległ niewielkiej zmianie. Przegląd techniczny samochodu Przegląd techniczny auta to obowiązkowe badanie stanu technicznego, które musi przejść każde dopuszczone do ruchu auto. Pamiętaj, że brak ważnego przeglądu może wiązać się z zabraniem dowodu rejestracyjnego oraz grzywną w wysokości do 500 zł. Kredyt samochodowy — sprawdź oferty Przegląd samochodu – jak wygląda? Przegląd techniczny samochodu składa się z trzech części: identyfikacji auta, sprawdzenia dodatkowego wyposażenia (dotyczy pojazdów z LPG i CNG, które wymagają dodatkowych regulacji), oceny stanu podzespołów i układów, w które jest wyposażone auto. Identyfikacja pojazdu to sprawdzenie numeru VIN oraz jego zgodności z dowodem rejestracyjnym. Oględziny skupiają się w głównej mierze na sprawdzeniu auta pod kątem bezpieczeństwa, a także ochrony środowiska. Mamy to na Kredyt samochodowy — lista najlepszych ofert Diagnosta sprawdza: układ kierowniczy — ewentualne luzy, stan drążków kierowniczych, układ hamulcowy — badanie hamowania, sprawdzenie stanu hamulca awaryjnego, układ wydechowy — głośność, oświetlenie — działanie reflektorów, wykrycie ewentualnych usterek, regulacja ustawień świateł, nadwozie — stan elementów nośnych w samochodzie, progów, ram, a także szyb, zawieszenie — potencjalne luzy elementów metalowo-gumowych, silnik - ewentualne wycieki, pomiar emisji szkodliwych związków, elementy bezpieczeństwa, w które jest wyposażone auto - działanie pasów bezpieczeństwa, obowiązkowe elementy wyposażenia - gaśnica, trójkąt ostrzegawczy, stan ogumienia - diagnosta ma obowiązek sprawdzić zużycie opon. Wynajem długoterminowy - sprawdź oferty Usterka na przeglądzie auta – co robić? Usterki, które wykrywa się w trakcie przeglądu okresowego, dzieli się zazwyczaj na trzy rodzaje: stwarzające zagrożenie, istotne, drobne. Jeśli w twoim aucie zostaną wykryte drobne usterki – nie musisz się obawiać, diagnosta dopuści go do dalszego ruchu, ale jesteś zobowiązany do ich naprawy. Przeczytaj także: Co musisz wiedzieć, zanim weźmiesz kredyt na samochód Negatywna decyzja stacji kontroli pojazdów, czyli wykrycie usterek istotnych lub stwarzających zagrożenie, wiąże się z zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego. Dopiero po naprawie mankamentów oraz uzyskaniu pozytywnego wyniku ponownego przeglądu będziesz mógł poruszać się po drogach autem. Zmiany w przeglądzie technicznym 13 listopada 2017 roku w życie weszły zmiany w okresowych badaniach technicznych. Aby uniknąć praktyki „kursowania” po stacjach kontroli pojazdów w celu „podbicia” przeglądu, ustawodawcy wprowadzili obowiązek zapłaty za przegląd przed wjazdem na kanał. Nie przegap: Kiedy zmienić opony z zimowych na letnie? Podpowiadamy! Informacja o przeglądzie (dacie wykonania, wyniku i ewentualnym przerwaniu) jest wprowadzana do bazy CEPiK, czyli Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. Pamiętaj, że po upływie ważności badań kontrolnych samochód traci prawo do poruszania się po drogach publicznych. Jeśli spóźnisz się z przeglądem o ponad miesiąc, będziesz zmuszony do podwójnej zapłaty za przegląd. Ile kosztuje przegląd samochodu? Za przegląd badania technicznego samochodu osobowego trzeba zapłacić 98 zł plus 1 zł za ewidencję badania. Niestety, cena przeglądu wzrośnie. Od maja 2018 roku przegląd samochodu osobowego będzie kosztował 126 zł brutto. W przypadku osobówek z instalacją LPG koszt przeglądu wyniesie 162 zł. Ranking kredytów samochodowych na Przegląd samochodu natomiast to czynność polegająca na sprawdzeniu stanu układów czy wymianie niektórych płynów eksploatacyjnych. Jest ona dobrowolna, a jej częstotliwość ustala producent pojazdu. W przypadku nowego auta serwisowanego w ASO, koszt wykonania przeglądu może ponosić właściciel samochodu bądź jego producent. Warto się przygotować do badania okresowego pojazdu. Żadne badanie na stacji kontroli nie może się odbyć bez odpowiednich dokumentów. Jednak nie trzeba panikować i zabierać ze sobą wszystkich, które posiadamy razem z pojazdem. W przypadku najczęstszego badania okresowego wystarczy sam Dowód Rejestracyjny – najważniejszy dokumentJest on niezbędny, aby uzyskać przegląd. Na jego podstawie identyfikowany jest pojazd. W nim też są wszystkie informacje na jego temat takie jak marka, model, numer rejestracyjny, numer VIN etc. W dowodzie również znajdzie się pieczątka potwierdzająca dopuszczenie przez diagnostę pojazdu do w przypadku braku Dowodu Rejestracyjnego?Dowodu Rejestracyjnego nie jesteśmy w stanie dostarczyć w bardzo konkretnych przypadkach w każdym z nich będziemy posiadać coś w jego zastępstwie, a więc będzie to Pozwolenie Czasowe lub Pokwitowanie Policji za zatrzymany Dowód Rejestracyjny lub Kartę w przypadku braku miejsca na pieczątki w dowodzie?Aktualnie z uzyskanym zaświadczeniem należy udać się do Wydziału Komunikacji i wyrobić nowy Dowód Rejestracyjny. Od 20 maja 2018 taki obowiązek ma zniknąć, a samo zaświadczenie od diagnosty będzie równoznaczne z pieczątką w potrzebne są inne dokumenty?Dodatkowe dokumenty będą potrzebne w przypadku badań dodatkowych. Nie są to badania wykonywane tylko na życzenie, są również wymagane prawnie, ale wynikają ze specjalnego przeznaczenia pojazdu lub jego konstrukcji technicznej. I tak, oprócz Dowodu Rejestracyjnego dodatkowe dokumenty są potrzebne podczas badania pojazdów:TAXI: Świadectwo Legalizacji TaksometruPojazdu z LPG (gazem) – Protokół lub Decyzja Transportowego Dozoru Technicznego (TDT) dotyczący badania zbiornikaPojazdy z urządzeniami dozorowymi (windy, dźwigi, żurawie): Protokół i Decyzja właściwego Dozoru Technicznego dotyczące dopuszczenia zamontowanego ADR: Protokół Transportowego Dozoru Technicznego (TDT) dotyczący badania zbiornika, cysterny (jeśli pojazd jest wyposażony), Deklaracja zgodności pojazdu z wymogami ADR wystawiona przez producenta lub jego przedstawiciela, zaświadczenie o klasie ABS i zastosowanym zwalniaczu (jeśli jest wymagane)W przypadku dodatkowych badań technicznych pojazdów nauki jazdy oraz legalizacji haków holowniczych nie są wymagane dodatkowe przed pierwszą rejestracjąW przypadku pojazdu, który będzie po raz pierwszy rejestrowany w Polsce wymagany jest tylko Dowód Rejestracyjny lub Pozwolenie Czasowe wydane przez Wydział Komunikacji w kraju poprzedniej rejestracji. Jeżeli posiadamy tylko Pozwolenie Czasowe potrzebna może być kserokopia zagranicznego Dowodu Rejestracyjnego. Tablice rejestracyjne są wymagane tylko i wyłącznie w przypadku, jeżeli z dokumentów wynika, że w kraju poprzedniej rejestracji miał uszkodzenie pokolizyjne. W innych przypadkach można dokonać badania technicznego bez tablic rejestracyjnych. Dodatkowe dokumenty będą wymagane w przypadku badań dodatkowych jak dla pojazdów z LPG, z urządzaniami dozorowymi etc. Zobacz też: Sprawdzenie auta i jego dokumentów przed zakupem. Natomiast do samochodów sprowadzonych z kraju spoza terytorium UE i EFTA, oprócz powyższych dokumentów, powinny być dołączone również: - dowód wykonania badania technicznego na terytorium Polski. - świadectwo homologacji. Sprowadzasz samochód z zagranicy lub kupiłeś go w komisie? Sprawdź, jak zarejestrować auto krok po kroku, jakie dokumenty są potrzebne do zarejestrowania samochodu z zagranicy i ile kosztuje rejestracja. W pierwszych pięciu miesiącach 2019 r. – według danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego – Polacy zarejestrowali ponad pół miliona używanych samochodów sprowadzonych z zagranicy – o dwie trzecie więcej niż nowych aut kupionych w kraju. Właściciel każdego z nich musiał przebrnąć przez formalności związane z przerejestrowaniem pojazdu, a to zajęcie czasochłonne i wymagające przygotowania sporego pliku dokumentów. Wyjaśniamy jak przygotować się do wizyty w wydziale komunikacji po sprowadzeniu auta z zagranicy lub kupieniu go w komisie. Jak zarejestrować auto z zagranicy? Podstawą zarejestrowania auta z zagranicy jest złożenie wniosku w wydziale komunikacji starostwa powiatowego, urzędu miasta lub dzielnicy (w przypadku Warszawy). We wniosku należy podać markę, typ, model, rok produkcji, numer identyfikacyjny VIN lub nr nadwozia/podwozia, silnika pojazdu, jego rodzaj i przeznaczenie, a dotychczasowy numer rejestracyjny i karty pojazdu, o ile została wydana. We wniosku należy wypisać także dokumenty, które do niego dołączymy. Jeśli samochód ma kilku właścicieli, w urzędzie będą musieli stawić się wszyscy lub ich pełnomocnicy. Po złożeniu dokumentów i pozytywnym rozpatrzeniu wniosku, otrzymamy decyzję o czasowej rejestracji samochodu wraz z pozwoleniem czasowym na 30 dni, a także tymczasowe tablice rejestracyjne i nalepkę kontrolną. W tym czasie, najpóźniej w dniu rejestracji będziemy musieli ubezpieczyć samochód, aby móc legalnie jeździć nim po drogach publicznych. Informację o gotowym do odbioru dowodzie rejestracyjnym i stałych tablicach będziemy mogli sprawdzić na stronie internetowej Przy odbiorze będziemy musieli zwrócić pozwolenie czasowe i przedstawić ważną polisę OC. Wymagane dokumenty do zarejestrowania auta z zagranicy wniosek o rejestrację samochodu dowód własności samochodu – faktura VAT potwierdzająca zakup, umowa sprzedaży, umowa zamiany, umowa darowizny, umowa dożywocia, prawomocne orzeczenie sądu rozstrzygające o prawie własności dowód rejestracyjny pojazdu tablice rejestracyjne dowód odprawy celnej (o ile samochód został kupiony poza Unią Europejską) dokument potwierdzający zapłatę akcyzy lub zaświadczenie stwierdzające zwolnienie z akcyzy zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego tłumaczenia na język polski dokumentów sporządzonych w języku obcym wykonane przez tłumacza przysięgłego lub konsula Rejestracja samochodu z zagranicy kupionego w komisie Jeśli kupujemy samochód z zagranicy w komisie, dokument odprawy celnej przywozowej może być zastąpiony adnotacją na dowodzie własności pojazdu zawierającą datę, numer dokumentu i nazwę organu, który dokonał odprawy celnej. Koszt rejestracji samochodu sprowadzonego z zagranicy W ogłoszeniu o sprzedaży auta z zagranicy kupowanego w komisie bardzo często można spotkać informację, że sprzedawca uiścił wszystkie wymagane opłaty. Nic bardziej mylnego. Takie stwierdzenie oznacza najczęściej, że opłacona została jedynie akcyza, przetłumaczone zostały wszystkie dokumenty, wykonane zostało pierwsze badanie pojazdu w Polsce, a dodatkowo w przypadku aut sprowadzanych spoza Unii Europejskiej opłacone zostało cło. Koszt zarejestrowania samochodu z zagranicy [w zł] Rodzaj opłaty Samochód sprowadzony z zagranicy [w zł] tablice rejestracyjne (standardowe) 80 tablice rejestracyjne (indywidualne) 1000 dowód rejestracyjny 54 karta pojazdu 75 pozwolenie czasowe 13,50 nalepka kontrolna 18,50 nalepka legalizacyjna 12,50 opłata ewidencyjna 2,50 suma (auto z tablicami standardowymi) 256 suma (auto z tablicami indywidualnymi) 1176 Źródło: opracowanie na podstawie Po stronie kupującego w dalszym ciągu będzie ciążyło zarejestrowanie samochodu i dokonanie kilku opłat, w większości tych samych co w przypadku samochodu rejestrowanego już wcześniej w Polsce. W urzędzie zapłacimy 54 zł za dowód rejestracyjny, 13,50 zł za pozwolenie czasowe, 18,50 zł za nalepkę kontrolną, 12,50 zł za nalepkę legalizacyjną i 2,50 zł za opłaty ewidencyjne. W przypadku samochodu sprowadzonego z zagranicy, do kosztu przerejestrowania samochodu należy doliczyć jeszcze 75 zł za wydanie karty pojazdu. Kupując auto sprowadzone z zagranicy, inaczej niż w przypadku auta z Polski, będziemy musieli wymienić tablice rejestracyjne. Jeśli zdecydujemy się na standardowe tablice (koszt 80 zł), zarejestrowanie samochodu wyniesie nas 256 zł. Jeśli z kolei wybierzemy indywidualne tablice (koszt 1000 zł) – 1176 zł. Będziemy mogli wówczas wybrać pięcioznakowy wyraz, który pojawi się na tablicach. W przypadku konieczności samodzielnego opłacenia akcyzy – będziemy musieli wydać jeszcze od kilkuset do nawet kilku tysięcy złotych. Stawka akcyzy dla auta z silnikiem o pojemności do 2 litrów to 3,1 proc. wartości rynkowej samochodu według systemu Eurotax. Akcyza dla aut z silnikami o pojemności powyżej 2 litrów wynosi 18,6 proc. wartości. Wszystkie opłaty można wnieść w kasie lub przelać na konto danego urzędu. Opłaty rejestracyjne należy uiścić przed złożeniem dokumentów, ponieważ wraz z nimi, trzeba będzie przedstawić potwierdzenie opłat. rejestracja pojazdu z zagranicy wymaga przejścia znacznie dłuższej drogi niż w przypadku rejestracji samochodu pochodzącego z rynku krajowego. Rejestracja samochodu z zagranicy bez tablic rejestracyjnych Jazda samochodem bez tablic rejestracyjnych po polskich drogach jest zabroniona. Auta przywożone z zagranicy posiadają więc najczęściej tzw. tablice wyjazdowe, a jeśli nie, transportowane są na lawecie. Po to także są tablice tymczasowe, aby w ciągu 30 dni wykonać niezbędny przegląd i załatwić formalności. Formalności w przypadku sprowadzenia auta z zagranicy bez tablic Po opłaceniu akcyzy, będziemy musieli wybrać się do wydziału komunikacji w urzędzie, gdzie otrzymamy tablice tymczasowe. Do wniosku należy dołączyć dokument, który potwierdzi, że auto kupiliśmy legalnie i jesteśmy jego pełnoprawnym właścicielem, a także zagraniczny dowód rejestracyjny, potwierdzenie wyrejestrowania pojazdu, potwierdzenie zapłaty akcyzy, dowody wniesionych opłat, dowód osobisty lub paszport i oświadczenie o braku tablic rejestracyjnych. Z tablicami tymczasowymi będziemy mogli jeździć maksymalnie 30 dni, pod warunkiem, że wcześniej wykupimy polisę OC. W ciągu 30 dni będziemy musieli wykonać badanie techniczne pojazdu, a urzędnicy w tym czasie wyrobią stałe tablice rejestracyjne. Rejestracja samochodu z zagranicy bez dowodu rejestracyjnego Przeglądając oferty sprzedaży używanych aut z zagranicy można znaleźć i takie, w których sprzedawcy informują, że sprzedadzą auto, ale bez dowodu rejestracyjnego. To najczęściej wiąże się z tułaczką po urzędach. Prawo przewiduje jednak kilka przypadków, w których dowód rejestracyjny można zastąpić innym dokumentem. Jeśli sprowadziliśmy samochód bez dowodu rejestracyjnego, będziemy mieli możliwość przedstawienia innego dokumentu, który potwierdzi rejestrację pojazdu w państwie zakupu. Dokument musimy jednak przetłumaczyć jednak na własny koszt u tłumacza przysięgłego lub konsula. W przypadku utraty, kradzieży, zgubienia lub zniszczenia dowodu rejestracyjnego wydanego przez organ rejestrujący pojazdu w kraju zakupu, będziemy musieli przedstawić w urzędzie wtórnik dowodu rejestracyjnego lub zaświadczenie, które powinniśmy uzyskać wcześniej w urzędzie rejestrującym pojazdy w państwie zakupu. Zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym nie jest wymagane w przypadku pojazdów sprowadzonych z innego kraju Unii Europejskiej, a także Norwegii, Szwajcarii, Islandii i Lichtensteinu – państw członkowskich Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu, o ile z dokumentów wynika, że zarejestrowany samochód posiada aktualny termin następnego badania technicznego. Jak sprawdzić, czy auto nie jest kradzione? W 2018 r. w Polsce skradziono 9,2 tys. samochodów – wynika z danych Komendy Głównej Policji. Część z nich trafiła na czarny rynek. Jak nie dać się oszukać i sprawdzić, czy samochód nie jest kradziony? Sprawdzanie, czy auto nie jest kradzione należy rozpocząć od sprawdzenia tożsamości osoby, od której je kupujemy. Należy także z badać faktyczne pochodzenie auta oraz jego wartość rynkową, jeśli jest podejrzanie niska. Ważna jest bezpośrednia rozmowa ze sprzedawcą, podczas której konkretnymi pytaniami będziemy mogli zweryfikować informacje zawarte w ogłoszeniu sprzedaży. Jeśli pomimo wykonania powyższych kroków nadal będziemy mieć wątpliwości, co do uczciwości sprzedającego, powinniśmy sprawdzić, czy numer VIN na podwoziu i nadwoziu zgadza się z wpisanym do dowodu rejestracyjnego. Numer VIN auta możemy bezpłatnie sprawdzić w raporcie z Centralnej Ewidencji Pojazdów. To, czy auto nie ma „przebitych” numerów VIN lub silnika, możemy zweryfikować również na komisariacie policji, gdzie dodatkowo sprawdzimy, czy auto nie znajduje się na liście pojazdów kradzionych. Znając numer VIN auta, możemy także sprawdzić historię pojazdu, korzystając ze strony Dowiemy się wówczas o kolejnych zmianach właścicieli i badaniach technicznych. Co zrobić, gdy kupiliśmy kradzione auto? To na kupującym ciąży obowiązek sprawdzenia, czy auto jest kradzione. Jeśli tego nie zrobimy i staniemy się właścicielami kradzionego auta, możemy zostać oskarżeni o paserstwo. W konsekwencji kupione auto zostanie nam odebrane, a zwrotu pieniędzy będziemy mogli ubiegać się w postępowaniu cywilnym przeciwko nieuczciwemu sprzedawcy.
Wejdź na stronę, zarejestruj się, wybierz z menu „Złóż wniosek”, określ województwo i urząd. Jeżeli szukany urząd jest się na liście, rejestracja samochodu online będzie możliwa. Jeśli tak, to czas zebrać wszystkie dokumenty. Potrzebne będą one także do tradycyjnej rejestracji pojazdu.
Poniżej wyjaśnimy, jakie dokumenty są wskazane w celu zamówienia kompletnego raportu (autoraport FR) dotyczącego auta sprowadzonego z Francji. Zobaczysz zdjęcia wspomnianych dokumentów, poradzimy też Tobie, w jaki sposób możesz je uzyskać. Chcąc sprawdzić pojazd przed jego zakupem, najprościej jest uzyskać jego numer seryjny VIN. Jednakże proste wpisanie tego numeru w parę popularnych baz internetowych (łącznie ze stroną rządową), od razu pozwala stwierdzić, że oprócz informacji technicznych i kodów wyposażenia, nie uzyskamy informacji najbardziej nas interesujących, tzn. przebiegów i wizyt serwisowych, nie mówiąc już o wypadkowości. Dlatego jeśłi chcemy na poważnie sprawdzić nasze przyszłe rodzinne auto, aby długo i bezproblemowo nam służyło, musimy włożyć trochę wysiłku w zorganizowanie jakiś materiałów. W celu dokładnego sprawdzenia auta sprowadzonego z Francji, niezbędne jest dostarczenie nam pewnych dokumentów. Najważniejszym z nich jest oczywiście dowód rejestracyjny (fr. certificat d’immatriculation). Oto najnowszy jego format, wydawany przez prefektury od 15-tego kwietnia 2009 roku (oficjalny wzór): Certificat d’immatriculation: francuski dowód A tak wygląda nieco starszy format tego dokumentu, wydawany od kwietnia 2004 roku (dane właściciela zamazane): Carte grise: francuski dowód rejestracyjny. Jak zdobyć taki dokument? Jeśli pofatygujesz się do sprzedawcy i po obejrzeniu samochodu, będziesz nadal nim zainteresowany, to na zakończenie wizyty poproś o przedstawienie jego papierów. W tym momencie możesz poprosić, aby pozwolono Ci zrobić kilka zdjęć dokumentów, tak abyś mógł sobie dodatkowo sprawdzić parę rzeczy (np. wyposażenie). Sprzedawca, któremu naprawdę zależy na sprzedaży, nie powinien Ci odmówić. Natomiast jeśli mieszkasz daleko od miejsca sprzedaży, lepszym rozwiązaniem będzie zadzwonić do sprzedawcy i powiedzieć mu prawdę, że przed angażowaniem się w daleki wyjazd, chciałbyś sprawdzić kilka rzeczy, tak aby móc dokonać transakcji od razu podczas pierwszej wizyty. Jeśli wypadniesz przekonywująco, to sprzedawca postara się przesłać Ci dowód rejestracyjny drogą mailową i może nawet dołoży książkę serwisową. W przypadku odmowy, masz jeszcze trzecie rozwiązanie, możesz podesłać z odpowiedzialną misją kogoś z rodziny, lub ze znajomych mieszkających w pobliżu, aby zrobił dla Ciebie kilka zdjęć. Operując kopiami dokumentów, a szczególnie dowodu rejestracyjnego, pamiętaj o tym, że są one objęte ochroną danych osobowych i traktuj je z respektem. Nie próbuj na własną rękę wydzwaniać do byłego właściciela, gdyż zwykle to się źle kończy. Tak samo, sprzedawca nie ma żadnego obowiązku udostępniać Ci tych dokumentów, zanim kupiłeś auto. Dlatego staraj się wypaść przekonywująco i być godnym zaufania. Następnym bardzo przydatnym dokumentem jest książka serwisowa, pomocna przy odtworzeniu historii serwisowej. Zaznaczamy, że nie podziwiamy książki serwisowej, lecz ją weryfikujemy. Mieliśmy już przypadki z podrobionymi książkami. Kolejnym elementem, który może nam pomóc, jest zdjęcie winietek kontroli technicznej (przegląd techniczny) i ubezpieczenia, naklejonych na przedniej szybie, które wyglądają mniej więcej w ten sposób (dane fikcyjne): Winietka przeglądu i ubezpieczenia Dokonując oględzin pojazdu na parkingu, możesz spokojnie pstryknąć kilka zdjęć i przy okazji namierzyć fragment przedniej szyby z winietkami. Winietka kontroli technicznej pozwoli nam na potwierdzenie przebiegu podczas ostatniego przeglądu okresowego. Z kolei winietka ubezpieczenia umożliwia ocenę od kiedy auto jest wycofane z ruchu i ewentualnie pomaga uzyskać dodatkowe info z firmy ubepieczeniowej. Na zakończenie dodamy, iż pomocne są także inne dokumenty związane z autem, np: faktura zakupu i faktury serwisowe, raport z kontroli technicznej, karta gwarancyjna dealera, tłumaczenia. Nie ukrywamy, że przyjemniej jest nam pracować nad autem, o którym wiemy jak przynajmniej wygląda, dlatego jesteśmy wdzięczni za linki do ogłoszenia. Polecamy lekturę wpisu na blogu, który może Cię zainteresować: Francuski dowód rejestracyjny.
Przed wizytą w miejscowym Wydziale Komunikacji, należy wykonać badanie techniczne samochodu. Po jego zakończeniu można udać się do urzędu, mając ze sobą następujące dokumenty: wniosek o przerejestrowanie auta. W zasadzie to wszystko, co trzeba zrobić po kupnie samochodu w Polsce, jeśli chodzi o formalności.
Montaż instalacji gazowej nie kończy się w warsztacie. Niezbędne jest również dopełnienie wszelkich formalności, które umożliwią nam legalne poruszanie się pojazdem z instalacją LPG/CNG po ulicach. Instalacje gazowe cieszą się coraz większym zainteresowaniem wśród Polaków. Według danych Polskiej Organizacji Gazu Płynnego (POGP) w 2015 roku liczba samochodów napędzanych samym LPG wzrosła do 2 mln 914 tys. w stosunku do roku poprzedniego, kiedy liczba ta wynosiła 2 mln 846 tys. Jednak by móc w pełni cieszyć się z nowego wyposażenia pojazdu, należy dopełnić niezbędnych formalności, czyli zalegalizować instalację gazową. Jak zrobić to dobrze?Dokumenty to podstawaPo montażu instalacji gazowej otrzymujemy w warsztacie zestaw dokumentów niezbędnych do zalegalizowania nowego wyposażenia pojazdu. W jego skład wchodzą: świadectwo homologacji sposobu montażu, certyfikat na zbiornik gazowy (paszport butli) oraz rachunek za dokonanie montażu instalacji gazowej. – Przy odbiorze dokumentów należy upewnić się, czy wszystkie dane zostały prawidłowo wprowadzone, czyli np. czy numery ze zbiornika gazowego zgadzają się z tymi w wydawanym paszporcie. Błędy w dokumentach uniemożliwią zalegalizowanie instalacji gazowej, a co za tym idzie, legalne poruszanie się pojazdem po publicznych drogach – mówi Marek Bezubik, Specjalista ds. Technicznych firmy AC producenta systemów LPG/CNG marki Sharan. Podróże to jego żywiołNajmocniejsze auta hybrydowe Ubezpieczenie OC. Branża motoryzacyjna chce zmian w przepisach Wizyta w wydziale komunikacjiPo odbiorze dokumentów, w ciągu 30 dni, udajemy się do wydziału komunikacji. Na miejscu otrzymujemy bezpłatny wpis adnotacji o montażu instalacji gazowej w dowodzie rejestracyjnym, na podstawie którego zostaje ona zalegalizowana. Dokumenty, które musimy mieć przy sobie to: oryginał wyciągu ze świadectwa homologacji sposobu montażu, rachunek z warsztatu, w którym została zamontowana instalacja LPG/CNG, dowód rejestracyjny, karta pojazdu – jeśli została wydana oraz dowód tożsamości. Należy także pamiętać, że przekroczenie terminu wizyty w wydziale komunikacji może skutkować nałożeniem na kierowcę mandatu karnego oraz zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego w czasie kontroli drogowej, dlatego warto dopełnić wszelkie formalności w badanie technicznePo montażu oraz zalegalizowaniu instalacji LPG/CNG w pojeździe należy pamiętać o corocznym przeglądzie technicznym. Aby go dokonać, musimy mieć przy sobie wyciąg ze świadectwa homologacji sposobu montażu oraz atest zbiornika gazowego. – Zdarza się, że właściciele pojazdów z instalacjami LPG/CNG gubią dokumenty niezbędne do dokonania corocznego przeglądu technicznego. W takiej sytuacji konieczne jest wyrobienie duplikatów. Po odpis wyciągu z homologacji sposobu montażu należy zgłosić się do warsztatu, który dokonał montażu instalacji LPG/CNG w pojeździe lub bezpośrednio do właściciela homologacji. Po duplikat certyfikatu na zbiornik gazowy należy zwrócić się do jego producenta – dodaje Marek Bezubik. Wystawienie obu dokumentów jest zawsze odpłatne. Czas oczekiwania, w zależności od podmiotu wydającego dokument, wynosi od 1 do 3 ofertyMateriały promocyjne partnera
\n \n\n jakie dokumenty potrzebne do przegladu auta
Dokumenty możesz: złożyć w urzędzie, wysłać pocztą, złożyć przez internet – jeśli w urzędzie jest taka możliwość. Jakie dokumenty są potrzebne do wyrejestrowania auta? Aby wyrejestrować pojazd, niezależnie od powodu tej czynności, potrzebnych jest kilka podstawowych dokumentów. Koniecznie trzeba przygotować: Aby zarejestrować samochód niezbędne są odpowiednie dokumenty. Bez nich użytkowanie auta może okazać się niemożliwe. Jakie dokumenty samochodu są potrzebne do rejestracji w Polsce? Używane auto - wymagane do rejestracji dokumenty Kupno samochodu używanego zawsze wiąże się z pewnego rodzaju ryzykiem, ponieważ nie do końca wiemy na jaki egzemplarz trafimy. Dochodzi do tego kwestia wypełnienia wszystkich formalności. Jakie dokumenty powinniśmy otrzymać podczas zakupu samochodu używanego? Przy zakupie samochodu używanego powinniśmy zachować wszelkie środki ostrożności, aby zmniejszyć ryzyko zostania oszukanym, ponieważ taka transakcja wiąże się często z dużymi sumami pieniędzy. Kluczem do tego jest skompletowanie niezbędnych dokumentów. Zobacz też: Przebieg auta a jego cena: sprowadzane samochody Umowa kupna sprzedaży jest najważniejszym dokumentem dla kupującego samochód, ponieważ jest dowodem nabycia własności samochodu. Powinny zawierać się w niej zapisy nie tylko identyfikujące pojazd (marka i model), ale także numery rejestracyjne, silnika i nadwozia, przebieg oraz inne cechy szczególne. Może mieć to wpływ na późniejsze uprawnienia kupującego w razie wykrycia ukrytych wad bądź podejrzenia o to, że samochód był kradziony. Zaletą takich zapisów jest również fakt, że pojazd przejdzie na kupującego wraz z zawarciem umowy. W przypadku braku tych wpisów, samochód przechodzi na kupującego dopiero w momencie fizycznego wydania auta. Jakie dokumenty auta powinien przekazać nam jego sprzedawca? Ponadto od sprzedającego powinniśmy otrzymać: - dowód rejestracyjny, jeżeli pojazd jest zarejestrowany - dowód zawarcia polisy OC pojazdu - zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego pojazdu - kartę pojazdu, jeżeli taka była wydana ( każdy samochód zarejestrowany po 1999 roku posiada taką kartę) Sprowadzane auto - dokumenty Co więcej, kiedy auto jest sprowadzone z zagranicy, ale było użytkowane w kraju należącym do UE i nie zostało zarejestrowane w Polsce, niezbędnymi dokumentami przy pierwszej rejestracji w Polsce są: - dowód odprawy celnej przywozowej - dokument potwierdzający zapłatę akcyzy na terytorium Polski - zaświadczenie wydane przez właściwy organ potwierdzający: uiszczenie podatku od towarów i usług od pojazdów sprowadzanych z państw członkowskich UE lub brak obowiązku uiszczenia tego podatku - dowód wpłaty "opłaty recyclingowej" - wyciąg ze świadectwa homologacji albo odpis decyzji zwalniającej pojazd z homologacji - tablice rejestracyjne lub zaświadczenie o ich braku Zobacz też: Sprawdzenie auta i jego dokumentów przed zakupem Natomiast do samochodów sprowadzonych z kraju spoza terytorium UE i EFTA, oprócz powyższych dokumentów, powinny być dołączone również: - dowód wykonania badania technicznego na terytorium Polski - świadectwo homologacji Termin rejestracji sprowadzanego samochodu Ponadto, zgodnie z art. 71 ust. 7 Prawa o ruchu drogowym, właściciel samochodu sprowadzonego z poza państwa Unii Europejskiej, jest zobowiązany do zarejestrowania go w Polsce do 30 dni od dnia sprowadzenia. Zobacz też: Samochód demonstracyjny - zakup Podsumowując, do kupna samochodu używanego musimy podejść w racjonalny sposób, aby uniknąć nieprzyjemnych sytuacji. Ważne jest, aby dokładnie przeczytać umowę kupna sprzedaży, czy wszystkie dane zostały dobrze wpisane oraz czy umowa nie zawiera niepokojących postanowień. Wybierając samochód, warto dopytać się czy właściciel posiada kartę pojazdu samochodu. Dla nowego nabywcy jest ona bardzo ważna, ponieważ odnotowywane są w niej wszystkie zmiany zachodzące w pojeździe jak również dane techniczne:(na przykład założenie instalacji gazowej czy informacje o poprzednich właścicielach). Przy zakupie samochodu może nam pomóc ktoś, kto wcześniej uczestniczył już w takiej transakcji. Nowy zakup może budzić w nas wiele emocji, dlatego taka osoba będzie mogła w sposób chłodny i obiektywny ocenić całą sytuację. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe

Formalności z zakupem takiego pojazdu nie kończą się na podpisaniu umowy kupna-sprzedaży i sprowadzenia go do Polski. Później trzeba go jeszcze zarejestrować. Oto dokumenty potrzebne do rejestracji samochodu z zagranicy. Milion aut z zagranicy. Do Polski w dalszym ciągu sprowadza się mnóstwo aut z zagranicy.

Aby zarejestrować pojazd potrzebne są nam dokumenty wymienione w ustawie prawo o ruchu drogowym. Jakie dokumenty są niezbędne do rejestracji auta? Jakich dokumentów potrzebujemy do rejestracji auta Zgodnie z ustawą prawo o ruchu drogowym rejestracji pojazdu dokonuje się na podstawie: dowodu własności pojazdu lub dokumentu potwierdzającego powierzenie pojazdu (w przypadku powierzenia pojazdu przez zagraniczną osobę fizyczną lub prawną podmiotowi polskiemu), karty pojazdu, jeżeli była wydana, wyciągu ze świadectwa homologacji albo odpisu decyzji zwalniającej pojazd z homologacji, jeżeli są wymagane, zaświadczenia o pozytywnym wyniku badania technicznego pojazdu, jeżeli jest wymagane albo dowodu rejestracyjnego pojazdu lub innego dokumentu wydanego przez właściwy organ państwa członkowskiego Unii Europejskiej, Konfederację Szwajcarską lub państwo członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) - strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym, potwierdzającego wykonanie oraz termin ważności badania technicznego, dowodu rejestracyjnego, jeżeli pojazd był zarejestrowany, dowodu odprawy celnej przywozowej, jeżeli pojazd został sprowadzony z terytorium państwa niebędącego państwem członkowskim Unii Europejskiej i jest rejestrowany po raz pierwszy, dokumentu potwierdzającego zapłatę akcyzy na terytorium kraju albo dokumentu potwierdzającego brak obowiązku zapłaty akcyzy na terytorium kraju albo zaświadczenia stwierdzającego zwolnienie od akcyzy, w rozumieniu przepisów o podatku akcyzowym, jeżeli samochód osobowy lub pojazd rodzaju "samochodowy inny", podrodzaj "czterokołowiec" (kategoria homologacyjna L7e) lub podrodzaj "czterokołowiec lekki" (kategoria homologacyjna L6e) został sprowadzony z terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej i jest rejestrowany po raz pierwszy. Zobacz galerię: Fiat 500 na historycznych fotografiach W przypadku nabycia samochodu osobowego lub pojazdu rodzaju "samochodowy inny", podrodzaj "czterokołowiec" (kategoria homologacyjna L7e) lub podrodzaj "czterokołowiec lekki" (kategoria homologacyjna L6e), od wyspecjalizowanego salonu sprzedaży w rozumieniu przepisów o podatku akcyzowym, dokument potwierdzający zapłatę akcyzy na terytorium kraju może być zastąpiony oświadczeniem wyspecjalizowanego salonu sprzedaży, że posiada oryginał lub kopię dokumentu potwierdzającego zapłatę akcyzy na terytorium kraju od tego samochodu osobowego lub pojazdu. Potrzebujemy również zaświadczenia wydanego przez właściwy organ potwierdzający uiszczenie podatku od towarów i usług od pojazdów sprowadzanych z państw członkowskich Unii Europejskiej lub zaświadczenia o brak obowiązku uiszczenia podatku od towarów i usług, jeżeli sprowadzany pojazd jest rejestrowany po raz pierwszy. Zobacz również: Aktualne opłaty za rejestrację pojazdów W przypadku, gdy sprowadzany pojazd jest przedmiotem dostawy dokonanej przez podatnika podatku od towarów i usług na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej przed dokonaniem pierwszej rejestracji na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zaświadczenie wydane przez właściwy organ potwierdzający uiszczenie podatku od towarów i usług od pojazdów sprowadzanych z państw członkowskich Unii Europejskiej może być zastąpione: fakturą z wyszczególnioną kwotą podatku od towarów i usług potwierdzającą dokonanie tej dostawy przez tego podatnika, lub fakturą dokumentującą czynności, których podstawą opodatkowania jest marża, potwierdzającą dokonanie tej dostawy przez tego podatnika, pod warunkiem, że odprzedaż pojazdów stanowi przedmiot działalności tego podatnika. Aby dokonać rejestracji pojazdu będziemy potrzebujemy również dowodu wpłaty lub oświadczenia o podleganiu obowiązkowi zapewniania sieci zbierania pojazdów albo faktury zawierającej takie oświadczenie, jeżeli pojazd jest rejestrowany po raz pierwszy. Zobacz również: Jak zarejestrować samochód kupiony w UE? Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Polski Ład. Ściąga dla przedsiębiorców, księgowych, kadrowych (PDF)
Sprawdź, jakie dokumenty są potrzebne, żeby kupić lub sprzedać towary za granicą, oraz ile wyniesie cło. Sprzedaż do państw członkowskich Unii Europejskiej; Sprzedaż poza Unię Europejską; Przywóz towarów z Unii Europejskiej; Przywóz towarów spoza Unii Europejskiej; Dokumenty potrzebne w imporcie i eksporcie Bezpieczeństwo na drodze gwarantuje nie tylko dostosowanie prędkości do warunków na drodze, zapięcie pasów czy przestrzeganie znaków drogowych. Ważny jest stan techniczny samego auta, a w przypadku pojazdów z LPG sprawność zamontowanej wszystkim po instalacji musisz zgłosić ten fakt w urzędzie, w którym rejestrowałeś auto. W tym celu nie musisz wymieniać dowodu rejestracyjnego, dodatkowa informacja znajdzie się w adnotacjach urzędowych. Ponadto, w ciągu całego okresu użytkowania instalacji, nie obędzie się bez regularnego serwisowania i systematycznej wymiany niektórych części. Auto z LPG często wymaga więcej uwagi niż diesel czy samochód napędzany benzyną. To samo dotyczy badań technicznych w stacji kontroli przegląd auta z LPG wykonuje się co roku. Dotyczy to nawet nowych aut, którym od razu po wyjechaniu z salonu założyliśmy instalację gazową. Dla porównania, fabrycznie nowy samochód napędzany wyłącznie benzyną jest poddany badaniu dopiero po trzech latach od pierwszej rejestracji. Z instalacją gazową ten okres się skraca i przegląd trzeba wykonać raz w roku bez względu na doskonały stan techniczny samego diagnostyczne samochodu z gazem jest droższe niż w przypadku pozostałych aut osobowych. Zamiast 99 zł zapłacisz 162 zł. Dodatkowy koszt obejmuje specjalistyczny przegląd instalacji gazowej. Opłatę należy uregulować przed badaniem, niezależnie od jego auto z LPG? Zanim pojedziesz do stacji kontroli pojazdów, upewnij się, czy wybrane przez Ciebie miejsce może pochwalić się uprawnieniami do przeprowadzania badań technicznych aut z instalacją gazową. Jak się okazuje, nie każda stacja jest do tego upoważniona. Tak jak w przypadku każdego badania technicznego pojazdu niezbędny będzie dowód rejestracyjny. Diagnosta sprawdzi, czy znajduje się w nim zapis o LPG. Jeśli takiej informacji brakuje, będziesz musiał udać się do urzędu i zaktualizować dane. Kolejny dokument to świadectwo legalizacji zbiornika gazowego, tzw. paszport. To potwierdzenie, że butla spełnia wymagania techniczne do użytku w LPG, jest szczelna i Transport Dozoru Technicznego dopuścił ją do elementem obowiązkowym dla wielu aut jest świadectwo legalizacji sposobu montażu instalacji gazowej. Dokument nie dotyczy pojazdów z LPG zamontowanym przed r. W każdym innym przypadku jest wymagany do uzyskania pozytywnych wyników badania technicznego. Do wyliczenia składki i podpisania umowy ubezpieczenia auta będą bowiem potrzebne podstawowe dane właściciela auta, takie jak choćby nr PESEL, czy data urodzenia. Jeżeli samochód posiada więcej niż jednego właściciela, każdy ze współwłaścicieli musi udostępnić swoje dane osobowe, takie jak imię, nazwisko, nr PESEL itd. Aby wyruszyć w podróż autem, potrzebne jest nie tylko prawo jazdy. Twój samochód musi spełniać odpowiednie normy techniczne. Jeśli podczas kontroli drogowej Twój dowód rejestracyjny został zatrzymany, sprawdź jak go odzyskać, żeby na nowo włączyć się do ruchu zgodnie z ma prawo zatrzymać dowód rejestracyjny w przypadkach regulowanych przepisami np. gdy nie masz ważnego badania technicznego lub jeśli auto stanowi zagrożenie dla innych uczestników drogi. Dzięki zmianie przepisów od października 2018 roku jako kierowca nie musisz mieć przy sobie dowodu rejestracyjnego za każdym razem, gdy ruszasz w drogę. Policjant nie może zatem fizycznie zabrać papierowej wersji, ale zamiast tego dokonuje wirtualnego zatrzymania dokumentu w systemie CEPiK. Przed zmianami dowód rejestracyjny był wysyłany do odpowiedniego wydziału komunikacji. Obecnie informacje spływają do urzędu cyfrowo wprost od trakcie kontroli drogowej policjant elektronicznie zatrzymał Twój dowód rejestracyjny? Z pewnością otrzymałeś zaświadczenie, które poświadcza ten fakt. Dokument jest istotny i musisz go zachować do momentu odzyskania dowodu. Przyda się przy procedurze odzyskiwania oraz oszczędzi Ci stresu w razie kolejnej wystawione przez funkcjonariusza jest ważne maksymalnie 7 dni. W tym czasie musisz udać się na wizytę w okręgowej stacji kontroli pojazdów oraz usunąć przyczyny zatrzymania dokumentu. Pamiętaj, aby u diagnosty stawić się z papierowym dowodem rejestracyjnym. W przeciwnym razie nie będzie mógł w sposób formalny wydać opinii na temat pojazdu. Twoje auto musi pozytywnie przejść badanie techniczne i uzyskać zaświadczenie potwierdzające zadowalający stan techniczny diagnosta pomyślnie ocenił sprawność Twojego samochodu, możesz zacząć starać się o zwrot dowodu rejestracyjnego. W tym celu należy zgłosić się do organu, który dokument wydał (np. starostwo powiatowe) lub który go zatrzymał. Jeśli elektronicznego zatrzymania dokonał policjant w Poznaniu, dowód może zwrócić policja w całym kraju. Potrzebny będzie wniosek o elektroniczne odnotowanie zwrotu, zaświadczenie z badania technicznego, pokwitowanie potwierdzające zatrzymanie oraz aktualna polisa na uwadze, że po przekroczeniu 7-dniowego okresu przewidzianego zaświadczeniem, nie wolno Ci kierować autem bez aktualnych badań technicznych. W przypadku kontroli Twój pojazd możesz zostać odholowany na policyjny parking.
umowę kupna-sprzedaży samochodu, wniosek o wydanie zaświadczenia o opłaceniu akcyzy, potwierdzenie uiszczenia opłaty skarbowej, jeśli takowe są, inne dokumenty pojazdu. Co ważne, w sytuacji, gdy auto ma kilku właścicieli, każdy z nich powinien złożyć odrębną Deklarację uproszczona nabycia wewnątrzwspólnotowego.
Wymagane dokumenty do złomowania pojazdu Podczas kasacji pojazdu jest sprawdzana tożsamość osoby złomującej samochód, ewentualnie upoważnionej do złomowania. Sprawdzamy dane zawarte w dowodzie rejestracyjnym i karcie pojazdu się z dowodem osobistym właściciela pojazdu. Sprawdzamy czy numer identyfikacyjny pojazdu wpisany w dowodzie rejestracyjnym pokrywa się z polem numerów nabitym na karoserii pojazdu. Aby sprawdzić te wszystkie dane osoba, złomująca pojazd musi zabrać ze sobą: Dowód osobisty, prawo jazdy lub inny dokument stwierdzający tożsamość ze zdjęciem, adresem zameldowania i numerem pesel właściciela pojazdu; Dowód rejestracyjny, w przypadku braku dowodu rejestracyjnego zaświadczenie potwierdzające dane z dowodu, lub gdy został zatrzymany przez policję kserokopia dowodu, potwierdzona przez właściwy wydział komunikacji; Kartę pojazdu, jeżeli była wydana. Odpowiednia adnotacja znajduje się w dowiedzie rejestracyjnym na ostatniej stronie. Jeżeli była wydana na ostatniej stronie dowodu rejestracyjnego znajduje się seria i numer karty pojazdu. Natomiast jeżeli nie była wydana, odpowiednia informacja jest zamieszczona również na ostatniej stronie dowodu rejestracyjnego; Jeżeli karta pojazdu została zagubiona lub zniszczona, konieczne jest wypełnienie i podpisanie oświadczenia znajdującego się w dziale "DOKUMENTY"; Gdy w dowodzie rejestracyjnym wpisany jest współwłaściciel to najlepiej, aby obaj współwłaściciele stawili się podczas złomowania w siedzibie naszego złomowiska. Jeżeli jest to niemożliwe z jakichś przyczyn, współwłaściciel może upoważnić drugiego do wyzłomowania pojazdu,dowód osobisty tej osoby też trzeba mieć z sobą lub kserokopię dowodu. Odpowiednie upoważnienie znajdziecie Państwo w dziale "DOKUMENTY"; Gdy pojazd jest zarejestrowany na firmę należy dołączyć KRS lub zaświadczenie o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej oraz upoważnienie dla przedstawiciela firmy do wyzłomowania pojazdu. Jeżeli pojazd nie został przerejestrowany, trzeba okazać umowę sprzedaży lub inny dokument potwierdzający własność pojazdu. Ważne jest aby załączone umowy sprzedaży udowadniały ciągłość pomiędzy osobą widniejącą na dowodzie rejestracyjnym a ostatnim właścicielem. W razie jakichkolwiek pytań zapraszamy do skorzystania z naszego formularza kontaktowego lub kontaktu telefonicznego. Tagi: złom stalowy, metale nieżelazne, skup złomu bielsko
W przypadku „wyspecjalizowanych” firm ten koszt może być jeszcze większy, a ich profesjonalizm pozostawia wiele do życzenia. Najlepszym wyjściem jest zatem samodzielny powrót kupionym samochodem. Krok 5 – sprawdź umowę i dokumenty. Wszelkie ustalenia, które padły w rozmowie lub przez telefon, trzeba spisać w umowie. Tylko, gdy

Przejdź doBadanie techniczne samochodu z instalacją gazową – cechy wspólnePrzegląd techniczny samochodu z instalacją gazową – różniceCeny LPG cały czas utrzymują się na dużo korzystniejszym poziomie niż benzyny czy oleju napędowego. Trzeba jednak mieć na uwadze, że eksploatacja auta na gaz niesie ze sobą inne wydatki. Na przykład badanie techniczne samochodu z instalacją gazową musi być wykonywany co roku i kosztuje nieco więcej niż w przypadku aut z tradycyjnymi silnikami. Decydując się na zakup auta z instalacją LPG bądź montaż takiej instalacji, trzeba mieć świadomość dodatkowych obowiązków i wydatków. Przede wszystkim sama instalacja wymaga odpowiedniego serwisowania i konieczności okresowej wymiany niektórych elementów. Do tego dochodzi obowiązkowy przegląd techniczny, który jest niezbędny do rejestracji takiego pojazdu. Wykonuje się go ponadto każdego roku, bez względu na to, czy mamy do czynienia z nowym samochodem prosto z salonu, czy z wiekowym autem zakupionym na rynku wtórnym. Mówiąc o badaniu technicznym na stacji kontroli pojazdów, trzeba pamiętać także, że nie każda SKP posiada uprawnienia do przeprowadzenia takiego przeglądu dla auta wyposażonego w instalację LPG. Lepiej zasięgnąć tej informacji wcześniej, niż marnować swój czas w jeżdżeniu od stacji do stacji i poszukiwaniu tej właściwej. Badanie techniczne samochodu z instalacją gazową – cechy wspólne Choć instalacja gazowa ma swoje obostrzenia, to jednak podczas badania technicznego większość kontrolowanych podzespołów auta jest identyczna jak w przypadku zwykłego auta. Diagnosta w pierwszej kolejności sprawdzi nasze dokumenty, w tym zgodność numeru VIN w aucie z dowodem rejestracyjnym. Właściwy przegląd zaczyna się zazwyczaj od oświetlenia. Sprawdzane są wszystkie żarówki, prawidłowe ustawienie świateł, a także przejrzystość kloszy i ich ewentualne uszkodzenia. Następnym elementem bywają opony i głębokość bieżnika. Diagnosta sprawdzi przy okazji, czy nie ma zbyt dużych oznak korozji, czy na szybie nie ma pęknięć, a w kabinie czy poprawnie działają pasy bezpieczeństwa. Następnie najczęściej sprawdzane jest podwozie auta. Kontroler zweryfikuje skuteczność działania hamulców, a także wszystkich elementów układu zawieszenia. Z „kwitkiem” możemy zostać odesłani również w przypadku, gdy emitowane spaliny będą zawierać zbyt dużo szkodliwych substancji, w tym CO2 i węglowodorów. Sprawdzeniu powinna zostać poddana również komora silnika. Diagnostę będą interesować przede wszystkim wszelkiego rodzaju wycieki. Wykryte usterki zostaną zaliczone przez diagnostę do jednej z dwóch grup. Jeśli zagrażają bezpieczeństwu, wówczas nie otrzymamy dowodu rejestracyjnego, który zostanie odesłany do wydziału komunikacji. My będziemy zmuszeni usunąć usterkę, zaliczyć przegląd i dopiero wówczas będziemy mogli odebrać dowód rejestracyjny. Jeżeli natomiast wykryte usterki nie zagrażają bezpieczeństwu w ruchu drogowym, wówczas otrzymamy pokwitowanie z wyszczególnionymi usterkami do usunięciami. Mamy na to 14 dni, jednak będziemy mogli się w tym czasie poruszać samochodem. Po usunięciu usterek czeka nas jeszcze wizyta u diagnosty, który sprawdzi wszystkie powyższe punkty i wbije pieczątkę do dowodu rejestracyjnego. Przegląd techniczny samochodu z instalacją gazową – różnice Wspomniana wcześniej coroczna konieczność przeprowadzania badania technicznego to jedna z ważniejszych uciążliwości w przypadku posiadania auta z instalacją LPG. Z nowym autem z salonu na pierwszym przeglądzie będziemy musieli się stawić dopiero po trzech latach. A na kolejnym po dwóch. Z tej „taryfy ulgowej” nie skorzystamy, gdy kupimy auto z fabryczną instalacją gazową bądź taką sami zainstalujemy. Wizyta na stacji kontroli pojazdów czeka nas po montażu instalacji. Bez sprawdzenia poprawności przez uprawnionego diagnostę, nie otrzymamy wpisu do dowodu rejestracyjnego. A bez niego grozi nam mandat w razie kontroli drogowej. Na przegląd powinniśmy wziąć ze sobą nie tylko dowód rejestracyjny. Diagnosta sprawdzi również świadectwo legalizacji sposobu montażu instalacji gazowej oraz świadectwo legalizacji zbiornika gazowego. Gdy mowa o zbiorniku na gaz, trzeba mieć świadomość, że są one legalizowane na 10 lat. Gdy okres ten upłynie, nie zaliczymy przeglądu. Wcześniej powinniśmy powtórnie zalegalizować zbiornik lub wymienić go na nowy w uprawnionym serwisie. Poza standardowymi podzespołami samochodu diagnosta w aucie z LPG sprawdzi szczelność samej instalacji. Wszelkie wycieki i nieszczelności mogą być podstawą do braku zaliczenia przeglądu. W przypadku przeglądu samochodu z instalacją gazową musimy też się liczyć z wyższą opłatą. Przegląd techniczny typowego auta kosztuje 99 zł. Badanie techniczne samochodu z instalacją gazową kosztuje 162 zł. Na tę kwotę składają się 98 zł za standardowe badanie, 1 zł za wpis do CEPiK oraz 63 zł za badanie specjalistyczne.

Podpowiadamy, jakie dokumenty będą potrzebne do zarejestrowania w Polsce auta kupionego za granicą. Niezbędna będzie pomoc tłumacza przysięgłego. Sprowadzanie samochodu z Niemiec – formalności podczas zakupu auta. Podstawą podczas zakupu auta za granicą jest skompletowanie wszystkich niezbędnych dokumentów.

Co roku do Polski sprowadzanych jest około miliona samochodów używanych z zagranicy. Auta sprowadzone od naszych sąsiadów często kupujemy w niższej cenie, jednak zawsze musimy liczyć się z kosztami związanymi z rejestracją pojazdu w Polsce. Najważniejszymi dokumentami uprawniającymi nas od zarejestrowania samochodu jest karta pojazdu oraz ważny przegląd. Każdy właściciel auta ma obowiązek posiadania ważnego badania okresowego swojego pojazdu. Jakie dokumenty zabrać na tzw. “przegląd zerowy”? Pierwszy przegląd techniczny pojazdu wykonany na terenie kraju nazywany jest potocznie przeglądem zerowym. Jeśli z zagranicznych dokumentów wynika, iż auto ma jeszcze ważny przegląd, a właściciel posiada oryginalne tablice rejestracyjne, możliwe jest wykonanie tylko dodatkowego badania technicznego na ustalenie danych niezbędnych do rejestracji. Kwota takiego badania wynosi 61zł. Auto spoza Unii Europejskiej powinno mieć wydane zaświadczenie o czasowej rejestracji w Polsce. Dodatkowo, jeżeli samochód ma instalację LPG, powinniśmy mieć zaświadczenie o badaniu zbiornika LPG. Tablice rejestracyjne nie są wymagane do pierwszego, pełnego badania okresowego. Zazwyczaj dokumenty, które otrzymujemy wraz z kupnem samochodu, nie są w języku polskim. Na szczęście zwykle nie jest to żadnym problemem, gdyż w większości przypadków nie musimy ich tłumaczyć w celu dokonania przeglądu zerowego. Dotyczy to krajów Unii Europejskiej, Kanady, Stanów Zjednoczonych i Szwajcarii. Żeby mieć jednak pewność co do tego, czy zostaniemy przyjęci z naszymi dokumentami na badanie techniczne, warto wcześniej skontaktować się z wybraną stacją kontroli pojazdów. Ile czasu zajmuje pierwsze badanie techniczne? Typowy przegląd zerowy trwa mniej więcej tyle samo ile zwykły przegląd. Oczywiście musimy zawsze brać pod uwagę fakt, że czas badania może się zmienić w zależności od stanu technicznego auta oraz stopnia trudności wykonania badania w przypadku niektórych bardziej skomplikowanych samochodów. Jak długo będzie ważne badanie okresowe? Odpowiedź na to pytanie zależy od daty pierwszej rejestracji auta.. W przypadku samochodów młodszych niż 3 lata, następne badanie będziemy musieli wykonać za 2 lata. Auta mające między 3 a 5 lat będą miały wykonane dopełnienie do 5 lat. Samochody mające więcej niż 5 lat otrzymają ważne badanie okresowe obowiązujące rok.

.